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摘要:低配车型和中配车型的价格不同,配置不同,使用的发动机也是不同的。帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,并且在5000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,并且在4100到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1500到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,并且在4500到6200转每分钟的时候能输出最大功率,在1500到4400转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
帕萨特驾驶感受:
1、帕萨特的前副车架是我们俗称元宝梁的这么一个结构,材质是双层冲压钢板。这个副车架的作用只有组成悬架以及支撑发动机之外,就没有其他功能了。它无法像全框式副车架那样给车头一个支撑,在发生碰撞时就无法将碰撞能量很好地转移到底盘;
2、前悬架是标准的MQB平台麦佛逊式独立悬架,这种悬架的优点是结构简单可以给发动机和变速箱腾出更多空间,而缺点就是无法提供很好的横向支撑力,并且刹车时的点头现象会比较明显;
3、而值得一提的是,同等级的日系三剑客中,天籁和雅阁用的都是更轻但强度更高的铝合金,凯美瑞则是双层冲压钢板,只有帕萨特是单层冲压钢板,显得不够厚道。