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摘要:帕萨特的座椅分电动调节和手动调节,电动调节的,就是座椅左侧比着座椅形状的小模块,按需要上下、前后推一推就能选出舒服的姿势,手动调节的,座椅前后调节在座椅下边靠右有一个上提的拉手,拉起后前后推座椅。帕萨特座椅的垫子高低调节在座椅的左侧有
帕萨特座椅的垫子高低调节在座椅的左侧有个上提、下压的扶手,可以调节高低;座椅后背的调节在座椅的左侧旋钮,顺时逆时针的转一下,选择靠背的前后;然后腰托的前后调节在椅背的左侧,有个拉手,前后推就能感觉到腰托的变化;一般标准坐姿的话,把手放在方向盘的12点钟位置,手臂能舒服的伸直;腿部在半曲的状态是最好的,右脚能舒服的踩踏刹车、油门为宜。
如果觉得方向盘的位置不舒服,也是可以调节的,只要把方向盘下边靠在转向柱上有个把手下压,然后方向盘就可以上下、前后的调节了。
政采版就是政府采购的版本,也就是说这种版本专门为政府部门专属定制的,相比而言,比起传统版本会有发动机和配置上的区别。
政采版的变速箱是6AT,330尊荣的变速箱是7DSG,前者的优势的可靠性略好,其他方面不管平顺性、油耗、传动效率各方面都不如后者。
比起尊荣版,政采版在配置上缺少了中控显示屏,手机互联,座椅电动调整和电动加热,定速巡航,多功能方向盘,自动大灯,同时取消了日间行车灯,发动机自动启停,前后泊车雷达,感应雨刷,另外轮毂也不同,政采版采用的是16寸的,而尊荣版是17寸的轮毂。
排气系统政采版采用单边双排气,而尊荣版是双边双排气。