文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:变速器接合套主要作用就是配合同步器档环,在拨叉的作用下使相邻两个齿轮转速从异步到同步时安全结合。是变速箱同步器重要的一个部件。变速箱同步器作用:1、相邻档位相互转换时,应该采取不同操作步骤的道理同样适用于移动齿轮换档的情况,只是
变速箱同步器作用:
1、相邻档位相互转换时,应该采取不同操作步骤的道理同样适用于移动齿轮换档的情况,只是前者的待接合齿圈与接合套的转动角速度要求一致,而后者的待接合齿轮啮合点的线速度要求一致,但所依据的速度分析原理是一样的;
2、变速器的换档操作,尤其是从高档向低档的换档操作比较复杂,而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作,并避免齿间冲击,可以在换档装置中设置同步器;
3、惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的,在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触,从而避免了齿间冲击。
1、变速箱漏油现象是比较常见的,也是难以根治的,这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏,就会形成一条通道,使泄漏愈来愈严重;
2、如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下,则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞,使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除,导致箱内压力比箱外大气压高,油温也高,引起润滑油过稀;
3、渗漏润滑油是变速器的常见故障之一,润滑油渗漏后,会造成齿轮润滑油量短缺,产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏,缩短变速器的使用寿命,同时还会污染环境。因此探讨变速器润滑油渗漏机理,分析其原因,采取有效技术措施,根治漏油故障有着十分重要的意义。