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摘要:可能为曲轴后油封漏油或者自动波箱油泵漏油。油封为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂,漏油问题不可避免。汽车漏油应对措施有:1、轮毂轴承采用适量润滑,经常疏通和清洗
油封为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂,漏油问题不可避免。
汽车漏油应对措施有:1、轮毂轴承采用适量润滑,经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞,确保其与大气连通。
频繁制动时为防止轮毂发热,油脂变稀,可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
2、油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。
如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲等。
3、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。
零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),应及早检修或更换磨损件。
4、避免单向阀、通气阀堵死,需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
汽车输油泵上多处有橡胶密封装置的,不要随意拆动,如果发现橡胶圈损坏或老化要及时更换。
除橡胶密封装置外还有几点问题平时要注意:1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。
2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。
3.检查发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。
4.手油泵用后必须压回,将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。