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摘要:很容易区分前驱车和后驱车。只要蹲下来看看后轮轴有没有差速器。如果后轮轴没有差速器,它就是前轮驱动。如果后轮轴有差速器,它可能是后轮驱动或四轮驱动。前轮有半轴的,就是四驱;如果前轮没有半轴,就是后轮驱动。大多数前轮驱动发动机是水平的,大
大多数前轮驱动发动机是水平的,大多数后轮驱动发动机是垂直的。
前置发动机的车变速箱也是水平安装的,这样大部分重量会集中在车头,更容易推动前置车的车头。
前置发动机的汽车发动机是立式的,变速箱也是。
如果整个动力总成是垂直布置的,可以尽量向后放,这样可以平衡车身的前后重量比。
许多运动型后驱汽车的前后重量比为50比50。
平衡前后重量比可以提高汽车的操控性。
大部分豪华车都会采用后轮驱动或者前纵置发动机的四驱。比如宝马3系、宝马5系、奔驰E级、奔驰C级、宝马7系、奔驰S级都是前纵置发动机车型。
后轮驱动的动力总成和传动系统会占用部分乘坐空间,所以大部分A级车不会采用前置发动机后轮驱动的形式。
后轮驱动是一种合理的驱动方式。后轮驱动后轮负责驱动汽车前进,前轮只负责转向。
前车前轮负责驱动汽车前进,前轮也负责转向。
一般紧凑型家用车都会使用前轮,因为前轮结构简单,占用空间小,可以扩大乘员舱的空间。
一般高端豪华车都采用后驱。后驱结构更复杂,成本更高,但后驱的感觉比前驱好很多。
很多注重操控性和运动性的车都会采用后轮驱动,驾驶乐趣高,操控性好。
而且后驱还可以平衡车身前后重量。
前置驱动的发动机大部分是水平的,所以大部分重量都在车的前部。
后驱发动机多为立式,立式发动机和变速箱可以尽量向后放,可以平衡车身前后重量。
而且纵置的发动机和变速箱也能留出足够的空间,安装更先进的前悬挂,也能提高操控性。
如果车头过重,汽车在快速过弯时会转向不足,也就是俗称的推头。