当赛车发生猛烈的碰撞时,碳纤维就会碎化来吸收更多的撞击能力,从而减少驾驶员受到的冲击,在一定程度上提高了驾驶员的安全。
一般来说,赛车上的零件比较多,也比较复杂,大部分都采用了快拆设计,从而在赛车出现故障时,可以第一时间对故障零件进行更换,从而减少赛用时间的浪费。
正常情况下,量产轿车的离地间隙为110mm-130mm,而赛车的离地间隙一般为40mm-60mm,增加了赛车行驶时的稳定性。
一般来说,底盘越低,汽车高速行驶时的稳定性就越好,但是底盘磕碰的几率也会增加。
当然,赛车都是在专业赛道上行驶的,所以一般不会有磕碰底盘的情况发生。
有些私家车为了追求美观,也会将自己的车进行改装,比如更换避震、加装尾翼、更换轮毂等。
需要注意的是,私家车在改装汽车时,一定要到车管所备案,否则就属于违法行为了。