大众速腾自动档位介绍

极氪 007 的自动泊车那是相当出色 它的智能驾驶系统叫浩瀚智驾在实际表现中展现出了“快准狠”的特点。 极氪 007 搭载了 31 颗感知硬件和双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片这让它在数据处理和环境感知方面有着极氪 007 的自动泊车那是相当出色它的智能驾驶系统叫浩瀚智驾在实际表现中展现出了“快准狠”的特点。极氪 007 搭载了 31 颗感知硬件和双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片这让它在数据处理和环境感知方面有着强大的能力。其自动泊车功能在各种复杂场景中都表现优异比如狭窄的机械车位、复杂的断头路车位还有没有划线的区域它都能应对自如。在商场和小区等常见停车场它能精准感知环境自动多次调整后顺利停入车位。在狭窄的断头路车位只需两把方向就能完美泊入。而且机械车位泊车对它来说也不是难题自动泊入成功率高达 100%比很多传统自动泊车系统和老司机都厉害。它还有一些独特的技术像“指尖泊车”在车内高清触控屏上滑动指尖就能控制停车。在 OS 6.1 系统升级中新增了 32 项功能优化了 74 项功能自动泊车功能升级明显包含机械车位自动泊车、NZP 高速自主领航、一键恢复智驾等。另外它的 AI 大模型智能规划能提升泊车轨迹的精确性和出行效率在实际使用中能提高停车效率减少操作负担让停车变得轻松愉快。极氪 5.1 系统声音外放相当不错。 它的车外多场景声音交互功能好用能播放预设的趣味音源像“礼让感谢”“行人先行”“借过提醒”等还有跑车、拖拉机等 8 种趣味音源。比如等红灯时播放“行人先行”能获得行人点赞这让出行更有趣也能避免一些误会。 不过这个功能在使用时也有一定限制。车辆行进中哪怕速度只有 1km/h 也不能使用而且操作相对繁琐需要打开后点按三次界面才能启动。要是能设置成一键播放特别是在紧急情况下能一步操作就更方便了。 在其他方面5.1 系统也有很多出色的表现。比如导航使用高德最新版 SDK 开发包具备高德 App 所有新功能能实时显示下个路口红绿灯倒计时还有语音提醒绿波路段能提示速度区间让行车更顺畅。HUD 增加重要路口提示提升驾驶安全3D 地图沉浸体验很棒车机地图能降地锁方便又省时。 新增电池温度调节冬季能快速升温提高充电功率。预约充电和预约出行功能实用对北方冬季出行帮助大。驾驶体验上个性化设计驾驶参数可根据个人需求调整驾驶模式细节。 智能座舱新增不少模式和功能像露营模式电池≥20%时可启动还能配合车外声音外放享受时光。开门/倒车降低音量方便实用车机管家能释放内存提升流畅度四门/尾门百分比调整解决不少麻烦。 视觉体验优化主屏幕有晴雨雪等天气背景下拉菜单排版更合理。停车体验也有新增功能蓝牙解锁/闭锁提醒有双重保障闭锁音效高级蓝牙钥匙锁闭距离可校准。 总的来说极氪 5.1 系统声音外放功能有亮点虽然操作上有待优化但整体给用户带来了更丰富和有趣的出行体验。

极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致 恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。 哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。 驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。 天气寒冷时给电极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。天气寒冷时给电池加热会耗电。电车停车状态下系统会不停刷新定位、检测各个传感器数据您点开 app 时还要把实时数据发送给您这都会耗电。电池仓会自动监控温度保持电池在合适的温度汽车也会自动监控车载控制设备这些都会消耗电量。如果您的极氪 001 掉电自动落锁情况比较严重比如一天能掉 10km 以上而且驻车舒享、哨兵模式等耗电功能都已关闭那可能存在其他问题。比如车辆后台有某些程序出现 bug 自行启动耗电这种情况建议您去 4s 店进行检查和维修。另外如果车辆长期停放未使用也可能出现电池故障导致掉电异常。比如停放超过 3 个月且动力蓄电池电量低于 20%超过 15 天未使用车辆的可能不在保修范围内。正常情况下极氪 001 静置掉电大致范围在 0 2 度电左右。如果掉电异常应及时检查相关功能是否关闭或寻求售后帮助。极氪 009 的刹车活塞面积大小因具体配置和改装情况有所不同。原厂配备的是全铝 4 活塞刹车卡钳其活塞面积没有确切的公开数据。但如果升级为 TTSPORT ES6 的刹车案例其活塞情况如下双片式铝合金活塞大中小直径分别为 38MM、32MM、27MM活塞总面积 50.1cm²。这种升级后的活塞设计优化了活塞密封圈拥有优秀的制动和散热性能脚感舒适线性性能稳定适合多数中型车或中大型车升级使用。而且升级之后的盘面直径 380 毫米直径更大力臂也更大能提供更大的刹车力道。刹车盘还配备了独特的通风系统可以提高冷却能力同时将其抗热裂纹的能力提高 40以上。需要注意的是汽车的刹车系统不仅取决于活塞数量还与刹车盘、刹车皮等部件的性能有关。极氪 009 原厂两活塞刹车皮不太理想原厂仅配备了常规的活塞浮动卡钳在很多情况下是不够用刹车距离长容易导致事故发生所以很多人选择改装。总之用户可以根据自身需求和实际情况选择是否对刹车系统进行升级或改装。

极氪 NZP 自动辅助不是都免费的。 3 月 31 日前下定全新极氪 001 的用户还有现款极氪 001 用户都能 0 元开通 ZAD 完全智能辅助驾驶系统城市高速 NZP、城市 NZP 所有智驾功能终身免费此前这项服务官方售价 极氪 NZP 自动辅助不是都免费的。3 月 31 日前下定全新极氪 001 的用户还有现款极氪 001 用户都能 0 元开通 ZAD 完全智能辅助驾驶系统城市高速 NZP、城市 NZP 所有智驾功能终身免费此前这项服务官方售价 35000 元。极氪 009 新老车主也可 0 元升级 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统终身免费使用。目前有 36 座城市相关城际高速公路及市内封闭道路正式开通极氪 001 高速 NZP 服务比如上海、杭州、广州、深圳、宁波、北京、嘉兴、绍兴、苏州、无锡、南通、南京、常州、镇江、合肥、泰州、扬州、滁州、东莞、珠海、佛山、中山、台州、温州、金华、济南、天津、成都、内江、资阳、长沙、沈阳、武汉、西安、郑州、厦门。需要注意的是之前存在极氪 001 新老车主开放免费体验现阶段 NZP 自动辅助驾驶功能时卡券分为 12 个月体验有效期和终生免费两种的情况。终生免费的是购车下单时勾选了 zad 增强辅助驾驶或者完全辅助驾驶且下单时未支付对应费用极氪也未收取的这类用户。而下单时听信销售员所说未来辅助驾驶功能在 APP 上随时可以购买未勾选辅助驾驶选配的用户获得的是 12 个月体验券。极氪汽车不断投入资金进行技术创新带来更好的智能驾驶体验。随着技术进步未来可能会有更多城市和道路支持极氪的智能驾驶辅助系统为用户提供更多便利。极氪 007 的智能驾驶方案非常出色。它搭载了“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套方案拥有全国都能用的 NZP 高速自主领航辅助能实现智能控制速度、控制车道居中、自动车道变换、自动上下匝道等功能。在高速路段NZP 领航功能表现卓越不仅匝道通过率高达 97.5%变道成功率也达到 97.9%还能识别并规避他车危险驾驶行为大大提升行车安全性。比如面对大车时会自动保持距离对不同风险等级的车辆能自动调整跟停距离细节设计尽显人性化。极氪 007 的 LCC+增强版车道居中辅助功能也很出色。通过路口时能智能控制车速避免碰撞风险在长距离无车道线的路口能自主通行最远 70 米在非对称路口能主动判断并选择通行路线在匝道大曲率通行、U 型弯道等复杂路况下均有良好表现这得益于强大的硬件配置和先进的软件算法。此外还有代客泊车、记忆泊车以及指尖泊车等众多辅助功能能满足不同的用车场景。比如在没有划线的车位手指轻轻一划车辆就能泊入。总之极氪 007 的智能驾驶方案功能强大、表现优异为驾驶者提供了舒适、安全、便捷的驾驶体验。

极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。同时还有相应的 ECU 部件来控制整个系统的运作。 这种自动开门设计主要是为了增加开关车门时的仪式感和便利性。 不过它也存在一些问题。比如成本较高选装价不低。而且由于部件众多一旦出现老化、故障或撞击等情况维修成本也会增加。此外如果在发生交通意外时车辆受到撞击导致断电或者出现线路短路、感应器失灵等问题可能会出现打不开车门的情况影响救援效率。 总之极氪 001 的自动开门原理是通过一系列复杂的部件和技术协同实现的但在带来便利和仪式感的同时也存在一定的成本和潜在的安全风险。极氪 001 的能耗正常范围会受多种因素影响。 驾驶习惯很关键像频繁急加速、急刹车、激进驾驶电耗就高可能会超过 20kWh/100km。平稳驾驶的话高速平均车速 75km/h 左右电耗大概在 18.5 19kWh/100km。 驾驶模式也有影响舒适模式相对节能运动模式电耗会增加。 外部环境因素不可忽视。气候适宜、不开空调电耗相对稳定。低温、大风、下雨等恶劣天气或者使用空调暖风、座椅加热电耗会上升。 在城市道路中电耗通常低于高速。比如杭州市内和上海市内部分行程电耗相对较低。 不同车主的实际电耗数据也有所不同。有车主测试满电状态累计行驶 652.2 公里高速与城市道路比例接近 1:1实际电耗为 15.21kWh/100km。还有车主 3 个月行驶约 4000 公里市区电耗 18 19kWh/100km高速 100km/h 左右开约 20kWh/100km120km/h 开大概 22kWh/100km。 有车主提车一个月90%使用舒适模式和 10%使用运动模式平均能耗为 19.4kWh/100km整体在 20kWh/100km 左右。 极氪 001 we100 在大夏天户外 36 度开启驻车舒享模式两小时大概耗电一度左右市区车速开不快、风阻低能耗一般在 15 17kWh/100km高速 110km/h 行驶电耗要去到 20 以上。 一位 2022 款极氪 001 u 版的车主全年电耗大约在 19.5kWh/100km 左右。 总之一般来说极氪 001 的正常电耗在 15 20kWh/100km 之间但具体得根据实际使用情况判断。比如驾驶习惯、行驶路况、外部环境、车辆配置和功能使用等。

极氪 001 怎么自动倒车 想要让极氪 001 自动倒车您可以这样操作 首先把车开到停车位的前面停在旁边一辆车的边上。然后启动自动泊车系统这时系统会向路边转动车轮以大约 45°将车向后切入停车位。当车进入车位后系统会拨直前极氪 001 怎么自动倒车想要让极氪 001 自动倒车您可以这样操作首先把车开到停车位的前面停在旁边一辆车的边上。然后启动自动泊车系统这时系统会向路边转动车轮以大约 45°将车向后切入停车位。当车进入车位后系统会拨直前轮接着继续倒车。在倒车过程中要通过后视镜确保与后面车辆保持一定距离。之后自动泊车系统会再次向路边打车轮此时需要将汽车泊入行进挡自动泊车就会将汽车前端回转到停车位中。需要注意的是极氪 001 不同车型的自动泊车操作可能会有细微差别。比如极氪 001 透明底盘的开启要让车辆中控屏幕处于全景影像状态下点击中控全景影像旁边的“设置”按钮进入后选择并开启“透明车身”功能返回后车辆会变成透明车身状态但车辆需要行驶一会儿才能实现透明底盘。极氪 001 变道辅助可以点击方向盘上的手扶着方向盘的 logo 进行打开。当 HUD 和仪表盘上出现这个 logo 且点亮时就可以使用辅助驾驶功能了。这时轻触两下方向盘左侧打红圈的键就可以启动 LCC 了HUD 会显示 LCC 开启然后仪表盘上跑到变成绿色才是真正的开启成功。而极氪 001 定速巡航的设置就在左侧的方向灯拨杆上。定速巡航打在“on”上并不立即开启定速巡航要按“”或“—”才会开启。按“”是以本次发动机点火后的最后一次定航速度启动按“—”则是以当前速度开启。提高巡航车速按压跷板开关 B 的上端“+”即可降低巡航车速按住跷板开关 B 的下端“”。另外操作自动泊车系统前要确保周围环境安全没有障碍物影响泊车。如果车位不符合标准或者空间过于狭窄自动泊车可能无法顺利完成这时候就需要自己手动泊车了。极氪 001 设置自动开门的方法有以下几种1. 手机蓝牙钥匙及 App 远程解锁确保手机蓝牙开启且与车辆已连接靠近车辆即可自动解锁。也可以通过手机 App 远程操作保持 App 运行且有网就行无距离限制。但要注意手机蓝牙性能和周边金属物可能影响信号若感觉解锁距离不合适可在极氪 App 中设置感应距离。不同手机品牌设置方式可能不同比如华为鸿蒙系统要设置应用启动管理为手动自启动和后台运行都选上手机位置和蓝牙开启精确位置功能也要开在任务管理器中将极氪 App 程序后台锁定给极氪 App 所有权限电池优化选择极氪 App 为不允许电池优化。苹果手机要关闭手机蓝牙上的蓝牙通话和蓝牙音频。2. 语音控制直接说出“hi Eva 打开车门”系统识别后会自动执行开门操作。3. 实体钥匙解锁携带实体钥匙靠近车辆按下相应按键即可解锁。先按住车门把左边再把整个把往外拉将机械钥匙插入中间的钥匙孔处。对于自动挡车不踩刹车直接按一下启动键就可开启电源手动挡车不踩离合器直接按一下启动键开启电源。4. 数字钥匙通过特定设置进行车门解锁。5. 触控式感应触摸车门特定位置车门会自动弹开。6. 车机设置在车机里设置靠近自动开锁当靠近车辆 1.5 米左右时车辆自动开锁。若不想使用此功能比如车辆放在院子里经过不想开门可在车机中进行关闭设置。需要注意的是无论使用哪种方式都要确保车辆处于安全的停放状态周围环境没有危险因素。同时如果在操作过程中遇到问题或无法正常开门建议您检查车辆的电子系统是否正常或者联系极氪的售后服务寻求帮助。