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大众帕萨特火花塞多少公里换一次最好是

时间:2022-11-28 12:21:31 来源:整理于互联网

摘要:60,000公里更换火花塞。大众帕萨特火花塞5-6万公里换一次。火花塞的型号是ngk的pfr7s8eg,是铂金火花塞。火花塞的材料越好,寿命越长。您可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头,

大众帕萨特火花塞多少公里换一次最好是

60,000公里更换火花塞。大众帕萨特火花塞5-6万公里换一次。火花塞的型号是ngk的pfr7s8eg,是铂金火花塞。火花塞的材料越好,寿命越长。您可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。火花塞的更换步骤如下:

1.拔下点火线圈线束插头,拆下点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查端子是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等。);

2.选择合适的工具,组装工具,拆卸火花塞,逐个取出火花塞;用清洁布盖住气缸上的火花塞孔,防止物体进入气缸;

3.将点火线圈对准火花塞,安装到位,用工具拧入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,判断火花塞;

4.检查新火花塞的外观是否有任何问题。将火花塞安装到专用套筒中,将其拧入火花塞孔中,并使用数字扭矩扳手。拧紧火花塞,关闭点火开关,打开发动机罩,安装三件套。

5.用数字扭矩扳手拧紧。启动车辆,排除故障,整理工位。

车辆行驶里程将变更为6万公里。

大众帕萨特火花塞好坏判断方法

可以去维修店拆解判断。大众帕萨特火花塞的判断方法如下:

1.短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀将火花塞逐缸短路,仔细听发动机转速变化和噪音,表明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时,说明火花塞处于异常状态;

2.轰燃:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试火。如果没有火花或火花微弱,说明火花塞漏气或不起作用;

3.如果是赤褐色或铁锈色,说明火花塞正常;如果是油质,说明火花塞间隙失衡或供油过量,高压线短路或开路;

4.如果是烟熏黑,说明火花塞冷热型不对或者混合气浓,机油快用完了;

5.如果顶部和电极之间有沉积物,沉积物是油状的,证明气缸里的机油和火花塞无关。如果沉积物是黑色的,说明火花塞积碳,旁通;如果沉积物呈灰色,说明汽油中的添加剂覆盖了电极,导致失火;

6.如果火花塞烧蚀严重,顶部有疤痕、黑线、裂纹、电极熔化,说明火花塞已经损坏,必须立即更换。

火花塞明显呈红色或黑色,说明需要立即更换火花塞。

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