有关大众CC,广为流传着那样一个段子,一个过路人向将大众cc停在街边的买车人探听:“哥们儿,你这朗逸挺新啊,是多少钢镚啊”,cc车主激情的回了句:“30来万吧”,結果过路人诧异了道:“哟呵,哥们儿真富有啊,30来万买台新捷达”。段子归段子,返回正规,大众cc称得上豪华车吗?它究竟归属于啥子级别?
大众cc归属于中小型等级的小汽车,也就是b级车,算不上是豪华车,精准定位高过迈腾,有些人称cc是迈腾的换壳车系,由于他们确实具有众多的共同之处。大众cc的外形或是给人一种浓厚的商务接待感,尽管评不上BBA的豪华轿车等级,可是也流露高端的气场。
大众cc有关特性
车内饰层面:质感明晰,总体的布局顺畅当然,坐椅体会也非常好。
配备层面:包含方向盘加热,并线辅助,座椅加热,盲区检测,车内氛围灯,积极防护系统,自动巡航,自动泊车系统入位等。
汽柴油型号规格:这一点大众或是较为偏食的,必须充注95汽油。但是吃精粮,也是更为节油,耗油量在6.3L/100km。
动力层面:配用2.0排气量的涡轮增压器直列四缸汽车发动机,最高值扭距在320N·m,最大输出功率做到137kW,传动系统部份由7速双离合器变速器担任,汽车发动机与变速器的相互配合顺畅,动力键入呼之则来,动力輸出线形不抖动。悬架层面采取的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。在不一样道路状况的避震主要表现更为出色,都能让乘客觉得更强的舒适度。
大众cc的容纳性是非常强的,无论是健身运动或是商务接待,cc都具有那样的气场。尽管三十万的价钱很有可能不是划算,可是从外型到配备再到动力都值得这一价钱。时尚潮流而不乏沉稳,大众cc算不上豪华轿车,可是也步入了高中档车的门坎。(文/车主指南)