早在2018年底大家就早已停工了甲壳虫,2020公布最新款甲壳虫仅仅在网上的谣传,并且甲壳虫停工以后都没有接任取代车系。实际上 目前的甲壳虫早已彻底不符时下用车的要求,要了解甲壳虫诞生的目的也是为了更好地能够满足大家的各种各样日常生活所需,但如今甲壳虫早已没法担任,与其说苟且偷生比不上索性了结。
甲壳虫尽管外型很吸引人,可是室内空间和运载能力都特别差,并且中国要买甲壳虫无缘无故就得二十万,一款普通车无缘无故就越来越仿佛级别很高。
从甲壳虫诞生迄今,它的外观设计可以说基本上沒有变。但实际上在甲壳虫诞生以后没多久顾客早已意识到甲壳虫并无法达到运载的要求,大家也自知甲壳虫有空间层面的缺点,但并沒有开展其他提升改善,反倒是发布朗逸去考虑顾客,从这时起就终究甲壳虫只能依靠自身的历史文化积淀吸引住意大利人,而像美国或是中国那样对甲壳虫历史时间漠不关心的国家而言,就仅有萌萌达的外形是唯一产品卖点了。