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摘要:帕萨特tsi的全称是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)FuelStratifiedInjection(燃油分层喷射),T是指双增压,S是指分层,I是指喷射。帕萨特
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,而tsi是这款汽车的发动机。
市场上每款汽车都会有自己的发动机,而大众汽车一般用自己公司的发动机,比如常见的TSI、FSI和TESI,这三款都是缸内直喷发动机。
TSI就是涡轮增压发动机技术,“TSI”的名称就是由原来的英文全称缩写而来,具体的意思是涡轮增加加上分层燃烧直烧。
相对比其他两款发动机技术,TSI的性价比更高,更多人选择。
因为TSI能够有效提高发动机效率,动力性能很不错,并且能够充分燃烧燃油,降低汽车的油耗,相对来说对汽车的经济性能比较友好。
而帕萨特tsi一般可能在汽车的车尾能够看到英文标签,意思就是帕萨特用的是这款发动机技术。
全新帕萨特针对国人习惯而做的优化还是很讨喜的,换装的新底子让它更有活力,而在空间方面,后排优势也非常显著。
2019款帕萨特作为第六代车型,相比旧款亮点还是挺多的,换装的MQB平台自然不必多说,新车也更长更宽,内外焕然一新,更符合现时消费者审美和使用习惯,并且这一代的车头要显得更为平直,也更利于营造整车的氛围与气场。
在内饰上,2019款帕萨特的中控布局还是那极为熟悉的味道,整个中控区域是以13的角度倾斜于驾驶席。
不过整体层次感要更加分明了,而在营造内饰氛围上。
帕萨特中控台还采用了大量软性材质进行覆盖,用以突出豪华质感。
2019款帕萨特的乘坐及储物空间表现也非常不错,尤其是后排乘坐舒适而宽松,一些常规的空间表现也还算满意。