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摘要:汽车的后桥油和手动变速箱油没有区别。自动变速箱使用更高等级的油,也称为传动油和波箱油。普通后桥油不能用于自动变速箱中,这也是自动变速箱油和变速箱油中的后桥油之间的区别。汽车的齿轮油主要是指变速器和后桥的润滑油。在性能
自动变速箱使用更高等级的油,也称为传动油和波箱油。
普通后桥油不能用于自动变速箱中,这也是自动变速箱油和变速箱油中的后桥油之间的区别。
汽车的齿轮油主要是指变速器和后桥的润滑油。
在性能,自身成分和使用条件方面,都与发动机油之间存在差异。
汽车齿轮油用于齿轮传动机构,例如汽车转向器,变速箱和驱动桥。
由于齿轮传动过程中的高表面压力,齿轮油的作用是散热,润滑齿轮,冷却,耐磨性,防腐和防锈,清洗并减少齿面的冲击和噪音。
齿轮油的特点为以下几点:1.良好的防锈和防腐性能。
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何特性和润滑状态,而且腐蚀和锈蚀的产物还会进一步导致齿轮油变质并形成恶性循环;2.良好的抗乳化性。
与水接触的齿轮油的乳化和变质会严重影响润滑油膜的形成,并导致刮擦和磨损;3.良好的发泡性。
产生的泡沫不能迅速消失,这将影响齿轮啮合处油膜的形成。
夹带的泡沫会减少实际的工作油并影响散热;4.良好的氧化稳定性和热稳定性。
良好的热氧化稳定性保证了油的使用寿命;
一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块,这些橡胶块是避免共振的。
最常见的后驱车就是宝马汽车了,宝马旗下大部分汽车采用后驱或四驱。
宝马的四驱也是基于纵置发动机后驱的四驱系统。
后驱车都有一个传动轴,这个传动轴位于排气管上面,传动轴连接后轮的差速器。
传动轴在出厂时都需要经过动平衡测试,理论上不会产生共振。
将宝马的后驱车升起来之后可以看到,在后副车架上固定着两个小橡胶块。
这两个小橡胶块就是为了避免车身后部产生共振而设计的。
很多前驱车在底盘前部也会装有这些抑制共振的橡胶块。
如果后驱车产生了共振,需要去4s店将车升起来检查一下抑制共振的橡胶块是否掉了。
后驱车共振不太可能是因为传动轴动平衡出现问题导致的。
如果确实是传动轴动平衡有问题,可以更换一根新的传动轴。