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摘要:两个驱动器。大众帕萨特全系车型均为前驱布局,无四驱车型,无后驱车型;2019款新一代帕萨特插电式混动新能源车预计采用四驱,而传统燃油版依然是前置两驱。市面上大部分中型车都是前置发动机的两驱车型。一些强调运动属性的车型可能会采用后轮驱动
市面上大部分中型车都是前置发动机的两驱车型。一些强调运动属性的车型可能会采用后轮驱动,而一些豪华品牌车型会采用四驱系统。汽车匹配四驱系统不是为了越野,而是为了更好的抓地力,尤其是冰雪路面。
两驱价格合理,结构简单,比较经济,符合客观条件的要求。绝大多数小伙伴大部分时间都在城市和城镇之间穿梭,四驱系统对他们来说有些没用。鉴于此,小伙伴需要承担更多的用车成本。据悉,2019款新一代帕萨特将于2018年10月31日在国内正式上市销售。新车基于大众MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,并提供1.4T插电式混合动力车型。2019款帕萨特新能源车预计采用四驱,而传统燃油版依然是前置两驱。
全新一代帕萨特(2019款)将推出2.0T高功率、低功率、1.4T/插电式混动四款动力车型,包括国v和国VI车型。其插电混动版1.4T发动机最大功率110kW,峰值功率85kW。从申报的油耗数据来看,其百公里油耗仅为1.4L,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。除了高度下降,其他尺寸基本都比现款大,轴距68mm。