刹车时听到油箱水声

极氪 001 刹车突然变硬可能是以下原因 1. 刹车助力泵出现故障。这会导致刹车踏板踩起来很费力因为助力效果减弱或消失。 2. 刹车片磨损严重。磨损过度会影响刹车性能让刹车感觉变硬。 3. 刹车油缺失。刹车油不足会影响刹车系统极氪 001 刹车突然变硬可能是以下原因 1. 刹车助力泵出现故障。这会导致刹车踏板踩起来很费力因为助力效果减弱或消失。 2. 刹车片磨损严重。磨损过度会影响刹车性能让刹车感觉变硬。 3. 刹车油缺失。刹车油不足会影响刹车系统的正常工作导致刹车变硬。 4. 刹车踏板的弹簧失效。弹簧问题会影响踏板的反馈。 5. 刹车增压泵真空管漏气或堵塞。这种情况会造成刹车突然变硬。 6. 刹车片和卡钳上粘附有异物。异物摩擦会产生刹车变硬的感觉。 7. 车辆 ABS 系统介入。急刹车时为防车轮抱死ABS 系统介入会使刹车踏板有回弹效果。 如果遇到刹车突然变硬您可以这样做 1. 行驶中发现不要惊慌先松油门减速多踩几次刹车看能否恢复制动力。 2. 若是手动挡车可通过降档来减速。 3. 实在不行借助减速带停车但非必要不建议拉手刹。 4. 车熄火后用脚踩几脚刹车会变硬打火后若刹车踏板变软降低说明泵工作正常检查管子是否漏气和刹车油是否缺失。 5. 如果是偶发现象且时有时无可能是真空助力泵坏了需换新的。若一直很硬可能是管子坏了。 6. 行驶前发现不要继续行驶直接送去修理店检修。 总之刹车突然变硬不是小问题一旦出现要及时处理确保行车安全。极氪 001 外出充电攻略 不管是短途出行还是长途自驾给极氪 001 充电都有一些实用的攻略。 出发前一定要把电充满甭管续航是 730 公里还是 650 公里。即便出行距离不远充满电能让行程更灵活不怕临时改变计划。 如果去较远的地方要合理利用高速快充。大部分高速服务区都有快充站南方的高速服务区充电桩通常较多北方相对少些。极氪 APP 结合高德地图能精确判断下一个充电服务区充电桩的数量和使用情况包括维修状态和距离方便高效统筹。 别忘了极氪的充电权益。极氪 APP 里有优惠活动比如 300 元 300 度电的套餐一块钱一度能省不少钱。 要是在外面遇到难题也别怕极氪售后服务 24 小时在线能提供不限里程的救援和实时解答问题。 此外还要注意不同地区充电价格的差别。天气越冷能耗越高5%80%电量区间充电功率能跑满充电桩最大功率。提前在各大 APP 看好充电桩使用情况不要把电量开到过低再去充电中途休息时可以充一会儿。如果服务区排队还可以在周边二十公里范围内寻找充电桩。合理运用极氪 APP 的极分能在住宿、充电等方面享受优惠。

乘客乘坐客运车辆，因客运车辆发生意外事故或者与其他车辆之间发生交通事故，使乘客遭受损失。因客运车辆发生意外翻沉，与山体等撞击而发生事故的，乘客与营运人之间存在客运合同关系法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一百八十六条 因当事人一方的违约乘客乘坐客运车辆，因客运车辆发生意外事故或者与其他车辆之间发生交通事故，使乘客遭受损失。因客运车辆发生意外翻沉，与山体等撞击而发生事故的，乘客与营运人之间存在客运合同关系法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一百八十六条 因当事人一方的违约行为，损害对方人身权益、财产权益的，受损害方有权选择请求其承担违约责任或者侵权责任。在此种情况下，乘客与承运人之间属合同纠纷，无须公安机关先行处理，乘客有权直接起诉。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的，乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系，不经公安机关处理，直接单独起诉营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后，可以起诉对方车辆的所有人或管理人，要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实，以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式起诉的，应当先经过公安机关处理。否则，不应受理。赔偿，开车门撞到电动车赔偿如果伤得不严重的话，要求赔偿医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、交通费等。要看事故责任如何划分的，如果对方全责或主责，对方投保交强险的保险公司应当在交强险医疗费赔偿限额一万元的范围内赔偿医疗费、伙食补助费，在死亡伤残赔偿限额11万元的范围内赔偿护理费、误工费、交通费，你妻子与对方司机签订协议时，在上述限额内的损失要求对方全部承担，不必考虑事故责任，超出上述限额之外的费用，按事故责任比例分担。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》 第十二条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费;保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由国务院保险监督管理机构监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。

不算闯红灯，但如果车身整体已经过了停止线，会被判越线停车。车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行闯红灯处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆不算闯红灯，但如果车身整体已经过了停止线，会被判越线停车。车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行闯红灯处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：1. 绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2. 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；3. 红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。车子交强险过期被交警扣车不处理，需要处2倍的罚款，直至交强险补办完成才能重新提车。交强险不允许过期，应该在到期前90天内续保。汽车交强险过期后，应携带上一年的保险保单、身份证、行车本等资料前往保险公司办理续保手续，缴纳交强险保费。机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。

极氪 001 的刹车性能整体不错。 在 AEB 主动紧急制动测试中10km/h 至 70km/h 速度时会有声音和图像警告HUD 显示紧急制动提示10km/h 至 60km/h 能自动刹停避免碰撞70km/h 虽未完全停止但能减轻极氪 001 的刹车性能整体不错。在 AEB 主动紧急制动测试中10km/h 至 70km/h 速度时会有声音和图像警告HUD 显示紧急制动提示10km/h 至 60km/h 能自动刹停避免碰撞70km/h 虽未完全停止但能减轻撞击冲击力面对突然出现的儿童假人能预警并刹车安全带会预收紧。全力制动测试中第一次刹车感觉紧实后续逐渐变软车身姿态平稳因车身较重制动成绩在 40 米左右浮动。魔鹿测试中极限速度为 72.8km/h超过此速度车尾易滑动侧滑。不同车型刹车表现有别24 款极氪 001 实测的 100km/h 制动距离一般在 38 米左右。其刹车性能出色得益于多个方面。助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms。卡钳和刹车盘出色前轮标配二活塞卡钳连续 12 次刹停无衰减。轮胎经过筛选优化与厂家合作对花纹和橡胶成分优化。采用博世 ESP 9.3 系统响应速度快。不过也有用户反馈刹车存在前段软、脚感差的问题。想提升刹车性能可将钢碟升级成碳陶盘减轻刹车重量提升车辆加速、刹车效果及驾乘舒适度制动力更平顺减少刹车点头。还能升级刹车皮和轮胎像魔铁的魔牛 MN2701F 刹车皮采用碳金属配方能缓解刹车异响改善脚感。遇到刹车失灵紧急情况可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动车辆没电时用力踩刹车踏板增加油压完成制动。日常驾驶养成提前松油门或轻踩制动踏板习惯回收动能减少磨损。总之极氪 001 刹车性能日常驾驶够用也有提升空间。极氪 009 续航实测重量约为 2.8 吨以上。其续航表现较为出色。比如从北京至菏泽的测试中满电 CLTC 工况续航里程 740km表显消耗 CLTC 里程 701km高速路段占比 61%实测行驶续航里程 612km续航达成率 87%。从菏泽至黄冈满电 CLTC 工况续航里程 740km表显消耗 CLTC 里程 715km高速路段占比 62%实测行驶 612km续航达成率 85%。在其他路段的测试中也有着不错的续航达成率。极氪 009 之所以能有这样的续航表现原因在于多方面。其搭载了大容量的电池包WE 版搭载 116kWh 容量电池包CLTC 续航里程可达 702 公里ME 版搭载 140kWh 电池包续航可达 822km。整车风阻系数做到了 0.27Cd能有效提升续航。而且智能四驱系统可根据行驶状况切换到后驱行驶进一步节省电量。此外极氪 009 在底盘硬件选择上前双叉臂+后多连杆、空气弹簧、CCD 电磁减震保障了操控性和舒适性。电机选择上双电机系统总功率 400kW、最大扭矩 686 牛·米百公里加速 4.5 秒。后电机还加入了 SiC 电控模块能提高电机效率增加续航里程。在车身上使用了一体式压铸后端铝车身减少焊接点、提高刚度优化了车身重量为电池提供更好防护也有助于提升续航。

极氪 001 的主动刹车性能在一定范围内表现良好。 在 10km/h 至 60km/h 的速度下车辆可以自动刹停避免碰撞。但在 70km/h 的速度时车辆虽未能完全停止不过能成功减轻撞击的冲击力。 面对突然出现的儿童假人极氪 0极氪 001 的主动刹车性能在一定范围内表现良好。 在 10km/h 至 60km/h 的速度下车辆可以自动刹停避免碰撞。但在 70km/h 的速度时车辆虽未能完全停止不过能成功减轻撞击的冲击力。 面对突然出现的儿童假人极氪 001 能够发出预警并主动刹车避免碰撞同时安全带会预收紧。然而对于移动的假电摩极氪 001 的识别和反应能力还有待提升。 极氪 001 能实现较好刹车性能依靠博世 iBooster 2.0 电子助力系统、出色的卡钳和刹车盘、优化的轮胎以及博世 ESP 9.3 系统等。不过也有用户反馈存在刹车前段软、脚感差的问题。 如果想提升刹车性能可以将钢碟升级成碳陶盘升级刹车皮和轮胎。遇到刹车失灵紧急情况可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动车辆没电时用力踩刹车踏板增加油压完成制动。 总之极氪 001 的主动刹车性能有其优势但也存在可改进之处。车主在日常使用中要注意安全驾驶合理利用车辆的刹车功能。在西安极氪 001 目前现金补贴情况如下2023 款 YOU 版 100kWh 厂商指导价 38.6 万现金优惠 3.7 万经销商报价 34.9 万。2023 款 WE 版 86kWh 厂商指导价 30 万现金优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 WE 版 140kWh 千里续航套装 厂商指导价 40.3 万现金优惠 3.1 万经销商报价 37.2 万。2023 款 WE 版 100kWh 厂商指导价 30 万现金优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 ME 版 100kWh 厂商指导价 34.9 万现金优惠 3 万经销商报价 31.9 万。需要注意的是车辆价格随时可能变动以上是近期的行情。如果您对极氪 001 感兴趣建议您及时关注当地市场报价或者点击报价表格中的“获取底价”以争取更优惠的价格和更好的购车条件。