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摘要:车辆离合器的作用是:保证车辆平稳起步,完成平顺的变速。该离合器处在汽车发动机和汽车变速箱里边的飞轮壳内,离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,其输出轴为汽车变速箱的输入轴。驾驶汽车时,驾驶人员可按要求踏下或松掉离合器踏板,使汽车发动机
驾驶汽车时,驾驶人员可按要求踏下或松掉离合器踏板,使汽车发动机与汽车变速箱暂时分开并缓慢接合,以切断或转移汽车发动机对变速器的动力。
当车辆紧急制动时,车轮突然急剧下降,而连接到汽车发动机的传动系统系鉴于转动的惯性,仍然保持原来的速度,这往往导致传动系统系的惯性矩远大于汽车发动机的转矩,使传动系统系的部件容易损坏。鉴于离合器靠摩擦力传送扭矩,因此当传动系统系内负载超出摩擦力能够传送的扭矩时,离合器的主、从动部位便会自行滑落,进而起着避免传动系统系过载的作用。车辆引擎的工作原理决定了其输出转矩是否平稳。当工作冲程时,燃烧室中的气体爆炸产生巨大的冲击力矩,而当工作冲程时,则依靠惯性拖曳汽车的发动机。
1、保证汽车平稳起步:起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上挡,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火;
2、便于换挡:汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱挡位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开;
3、防止传动系过载:汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏;
4、降低扭振冲击:汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。