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摘要:更换普利司通轮胎的方法:1、拆下车轮,先用扳手将车轮的固定螺钉拧松,一般有五个或六个固定螺钉,松开后先不要拆下,将车辆提升到合适的高度,拆下螺钉,然后将车轮从轮毂上取下;2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将
1、拆下车轮,先用扳手将车轮的固定螺钉拧松,一般有五个或六个固定螺钉,松开后先不要拆下,将车辆提升到合适的高度,拆下螺钉,然后将车轮从轮毂上取下;
2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来;
3、用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开,然后将准备好的车轮放在扒胎机上,用扒胎机夹钳固定住轮胎,然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中,通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离,将轮胎从扒胎机上取下来;
4、旧轮胎拆下后,将新轮胎沿轮辋套的方向,然后用同样的方法将已安装的轮胎固定在扒胎机上,用手辅助剥皮机轮转动的方法将轮胎放入轮辋,装车给轮胎充气后,充气过程中会听到两次轮胎爆炸的声音,此时表示轮胎就位;
5、将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上,打紧螺丝,调整每个轮胎的胎压,进行胎压复位,最后进行试车。
1、普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了,主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech),通过碳与聚合物的最优分布,使两者之间的摩擦最小化,从而减少热量的生成以及能量的损失,对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的;
2、其次就是轮胎的舒适性了,采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然,在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎,在高端轮胎品牌当中,普利司通轮胎是相当顶尖的;
3、至于普利司通轮胎的缺点吧,就是轮胎的接地性能相对比较差,不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差,只是在这个相对较高的价位上面,接地性能不应该只做到这个份上。