别克君威动力怎么样

极氪 001 改装电动踏板是个不错的选择。 首先从实用性角度看电动踏板能让上下车更加便捷特别是对于老人、小孩或者身材较矮小的乘客。 其次在材质方面市面上常见的如铝合金材质不仅坚固耐用而且具有良好的防滑性能。例如卡斯兰的产品极氪 001 改装电动踏板是个不错的选择。首先从实用性角度看电动踏板能让上下车更加便捷特别是对于老人、小孩或者身材较矮小的乘客。其次在材质方面市面上常见的如铝合金材质不仅坚固耐用而且具有良好的防滑性能。例如卡斯兰的产品促销时满 1 件打 9 折满 1 元享 8.8 折买 1 件实付 131 元酷斯特的专用铝合金踏板单价 68 元。再者选择电动踏板时要注意其安装不会影响刹车踏板的正常操作确保不会造成卡顿或阻碍踩踏保障驾驶安全。另外要关注踏板与车内整体风格的搭配。比如颜色上有银色、黑色、红色、碳纤纹等多种选择要让其看起来协调统一提升车内的整体美感。还有要选择质量可靠的品牌和产品。像一些销量较高、口碑较好的产品通常在材质、工艺和安全性上更有保障。比如累计销量达到 2000 的某款产品还提供 90 元券的独家优惠。总之极氪 001 改装电动踏板能提升车辆的使用体验和个性化但在选择和安装时要综合考虑材质、安全性、风格搭配等因素以确保其既能带来便利又能保障驾驶的安全和舒适。极氪 001 高速静音表现不错。 在 60 公里以下时车内非常安静能给人很好的驾乘体验80 公里时也能接受。120 公里以内隔音表现良好但 120 公里以上噪音会逐渐变大。 造成这种情况的因素有一些。比如无框车门和 255 胎宽会对隔音有一定影响。前门车窗采用双层隔音玻璃前排隔音感受较好但后门车窗未用隔音玻璃高速时胎噪和风噪会明显些。 和其他车型相比极氪 001 前座隔音达到 C 级车标准后座是常规 B 级车水平。和 Model Y 相比隔音效果更好和飞度、卡罗拉、凯美瑞等相比隔音优势明显但和奔驰 C 相比存在差距和宝马 5 系相比整体隔音稍逊一筹。不过在 120 公里时速下后座的噪音比 GM8 大。 在高速行驶时虽然车重使得行驶稳定胎噪还是有一丢丢配合音乐基本可忽视能沉浸驾驶。总的来说极氪 001 在大部分行驶速度下静音效果良好高速行驶时的噪音表现会因个人感受和对比车型不同而有所差异。如果您对车内静音要求较高建议亲自试驾感受。

吉利极氪 001 电光蓝很不错。 外观方面 保留经典猎装造型车头低矮贯通式灯组和一体式进气口营造出宽体轿跑效果。进气口更宽、导流槽尺寸增大显得凶悍车顶还有激光雷达。车身尺寸有变化长度和高度略增车尾梯形装饰板和反光片尺寸改变吉利极氪 001 电光蓝很不错。外观方面保留经典猎装造型车头低矮贯通式灯组和一体式进气口营造出宽体轿跑效果。进气口更宽、导流槽尺寸增大显得凶悍车顶还有激光雷达。车身尺寸有变化长度和高度略增车尾梯形装饰板和反光片尺寸改变还能选装拖挂钩。45 度拍摄时效果绝佳白天蓝色夜晚偏灰非常耐脏回头率高。内饰方面延续老款风格但细节升级多。仪表台和座椅用大量真皮和翻毛材质挡把右侧多媒体控制旋钮、车窗按键、门把手都有变化新的三辐式方向盘时尚操作方便。全液晶仪表 13.02 英寸中控屏 15.05 英寸 OLED 屏分辨率 2.5K新增向日葵旋转屏功能芯片升级算力增强还有原厂互联/映射。后排液晶屏幕变大增配 35.5 英寸 ARHUD 抬头显示新增 220V/230V 电源接口座椅调节功能丰富。动力方面四驱版车型电机类型调整总功率和扭矩大幅提升零百加速 3.3s。升级为 800V 架构支持高压快充CLTC 纯电续航里程达 705km。不同温度和路况下续航表现有所差异暖季平均百公里电耗 16 18 度实际续航 550 600km南方冬季电耗增长实际续航 450km+北方冬季电耗更高实际续航 370 400km。空间方面新老款乘坐空间整体差异不大新款前排座椅新增腿托调节可选装侧翼支撑。储物空间变化细微后备厢掀背式尾门功能齐全容积最大 2144L。安全方面激光雷达提升智驾能力增加可选装的信号灯识别和城市路段自动驾驶辅助功能智能泊车能力也升级。选配方面如果追求更好的视觉效果21 寸轮毂是个不错的选择能更好地匹配车身。内饰上双拼材质的高级内饰能提升质感有三种颜色可选满足个性化需求。总之吉利极氪 001 电光蓝在各方面都表现出色是个不错的选择。极氪 001 的运动光能座舱非常出色。 首先中控台设计简洁取消了绝大多数物理按键仅保留少数日常按键驾驶座的中控屏集多种功能于一身还支持抬头显示功能。 方向盘为触控式电动方向盘操作便捷。运动座椅首次采用新型环保材质 ECONYL具有高熔点、耐磨性好等优点能提供良好的包裹性与运动感。 空调出风口采用隐藏式设计体现了智能化的简约风格。车内配备 15.4 英寸悬浮式中控屏加上 8.8 英寸的 3D 液晶仪表盘和 WHUD 全色抬头显示系统营造出强烈的科技感和未来感。 座椅后背与座舱地毯都使用新型环保材质 ECONYL环保又耐用。氛围灯的设计让内饰氛围丝毫不输其他豪华品牌车型能带来沉浸式的光感座舱体验。 后备箱容积达 810L能轻松装下露营装备。收起后座铺上定制床垫就能变成可供两位成年人休息的地方而且车体本身可以对外放电户外露营时电量充足很适合年轻人户外露营。 总之极氪 001 的运动光能座舱在设计、科技配置、环保材质和实用性等方面都表现优秀能为用户带来舒适且充满未来感的驾乘体验。

极氪 001 的空调吹风模式挺不错的。 它有多种吹风模式可供选择能满足不同场景和乘客的需求。 比如它有面部直吹模式在炎热的夏天能快速为驾驶者和乘客带来凉爽。这个模式能集中风力让脸部迅速降温保持清醒。 还有分散吹风模式风会较极氪 001 的空调吹风模式挺不错的。 它有多种吹风模式可供选择能满足不同场景和乘客的需求。 比如它有面部直吹模式在炎热的夏天能快速为驾驶者和乘客带来凉爽。这个模式能集中风力让脸部迅速降温保持清醒。 还有分散吹风模式风会较为均匀地分布在车内空间不会让某个部位感到风力过于强劲使得整个车内的温度能够相对均衡地调节。 脚部吹风模式也很实用冬天的时候开启能让脚部保持温暖提升整体的舒适感。 另外极氪 001 的空调吹风模式还可以进行组合调节。比如面部和脚部同时吹风既能保证脸部凉爽又能让脚部不受凉。 在控制方面极氪 001 做得也很人性化。可以通过车内的中控屏幕轻松选择和切换各种吹风模式操作简单直观。而且它还能根据设定的温度自动调整吹风的强度和方向让车内始终保持舒适的环境。 总之极氪 001 的空调吹风模式丰富多样、实用便捷、智能舒适能够为用户带来良好的驾乘体验。极氪 001 花瓣轮毂的续航表现相当出色。满电状态下其续航里程可达 586 公里。在实测中高速路段占比达到 71%平均车速稳定在 112km/h 的情况下续航达成率仍有 83%。这得益于它先进的 800V 高压架构和高效的能源管理系统让四驱车型在电池 SOC 大于 50%时电机能满功率输出动力随叫随到大大减少了电量焦虑。新款极氪 001 提供了两种电池组容量选择95 千瓦时版本车型纯电续航里程有 722 公里、675 公里和 626 公里三种规格100 千瓦时版本车型纯电续航里程可达到 750 公里、705 公里和 656 公里。这样丰富的续航选择能满足不同用户的需求。此外极氪 001 在其他方面也有出色表现。其电子车门开关设计独特两段式解锁既安全又实用。车内配置讲究中控屏幕和液晶仪表盘分别达到 15.05 英寸和 13.02 英寸清晰易读。方向盘和座椅采用真皮材质手感舒适。换挡使用电子挡把操作方便。内饰采用高级材料如 NAPPA 头层真皮中控台设计简洁舒适。智能方面极氪 001 配备 8295 芯片车机系统流畅支持连续语音对话、眼神交互等高科技操作。智能语音助手 EVA 能回答问题、推荐新闻、规划行程。智能驾驶功能实用APA 自动泊车辅助能解决停车难题LCC+功能可智能识别并避让障碍物。总的来说极氪 001 花瓣轮毂车型续航能力优秀无论是长途旅行还是日常出行都能为您提供可靠的保障。其在动力、智能配置和车内舒适性等方面也表现出色是一款值得选择的车型。

吉利极氪 001 用户的评价有好有坏。 不少用户觉得这是一辆好车。比如车主“TT”表示虽然从油车转换到电车需要适应比如下脚没轻没重会导致电耗高停车会因车长 5 米车宽 2 米而困扰但适应后各方面都还满意动能很强。 车主“土豆先吉利极氪 001 用户的评价有好有坏。 不少用户觉得这是一辆好车。比如车主“TT”表示虽然从油车转换到电车需要适应比如下脚没轻没重会导致电耗高停车会因车长 5 米车宽 2 米而困扰但适应后各方面都还满意动能很强。 车主“土豆先生”的自驾游体验不错。出发时剩余 572 公里、电量 92%抵达目的地显示 429 公里驻车还看了 40 分钟电视消耗电量 24%返途时也表现较好往返温差较大但续航未因低温受太多影响。不过时速 100 以上风噪问题较明显100 以下基本没风噪。总体来说续航实际使用率打 75 折表现可以。 但也有用户指出一些问题。像车主“问号”用车一个月行驶 2600 公里左右发现智能语音功能比较差标准发音都难有反馈还经常没网手机蓝牙不稳定有时不能识别实际使用不能完全摆脱卡片驾驶人脸识别、抬头显示容易出 bug智能开门也不好用。不过驾驶体验和动力还是不错的。 总的来说吉利极氪 001 有其优势比如动力强、续航表现不错也存在一些诸如智能功能方面的小毛病。但对于消费者而言是否选择它还得看个人的需求和对品牌的信任程度。极氪 001 电池质保条件主要有以下这些 首任非营运车主电池组享有终身质保服务不限公里不限时间。但要注意一年限跑 3 万公里超出就失去终身质保。而且维修保养必须在极氪服务中心否则也会失去终身质保。 保证电池保有最低 70%的容量当电池衰减到 70%以下时给予质保。 极氪还删除了长期停放车辆场景下的“电池质保免责条款”像将车辆暴露在环境温度高于 50℃的环境中且暴露时间大于 15 天将车辆存放在30℃以下的环境中且存放时间超过 15 天动力蓄电池电量已经耗尽或快要耗尽电量低于 20%的情况下超过 15 天未使用车辆这些情况现在都能享受质保。 另外如果是非首任车主或者是营运车辆动电部件未在官方处维修保养在非官方处加装影响行车安全的配置未定期在官方保养和维修就无法享受电池终身质保。

极氪 001 的空气悬架表现相当出色。它采用了双腔设计不仅能调节高低还能调整避震软硬。搭配 CCD 电磁减振系统形成了“魔毯底盘”。通过摄像头和激光雷达能提前预判路面起伏和识别减速带等情况瞬间自动完成软硬调节极大提升了行驶的舒适极氪 001 的空气悬架表现相当出色。它采用了双腔设计不仅能调节高低还能调整避震软硬。搭配 CCD 电磁减振系统形成了“魔毯底盘”。通过摄像头和激光雷达能提前预判路面起伏和识别减速带等情况瞬间自动完成软硬调节极大提升了行驶的舒适度。在实际驾驶中舒适模式下路感相对机械悬架版本稍弱但仍能感受到路面状况面对起伏能较好拉住车身过大的震动如过减速带时较软20 左右时有一点余震且前软后硬不明显。运动模式下路感更明显侧倾抑制优秀快速并线时晃动抑制出色。空气悬架还能根据不同驾驶模式调整动力输出在舒适模式下线性运动模式下动力爆发更突然。刹车脚感线性电制动和机械制动衔接平稳低动能回收舒适强动能回收有延迟。转向手感佳低速轻盈随速随角度增益合理车身跟随性好灵活不拖沓。极氪 001 空气悬架的优势明显能提升滤震效果吸收细碎路面高频振动配合驾驶模式还能改变车身高度提升驾驶感受。不过也存在一些问题比如年限长橡胶易老化需要及时更换。而且空气悬架的质保只跟首任车主可能会影响后期保值率。总之如果预算充足选择空气悬架能提升车辆性能和美观度预算有限或不在乎调高低等功能机械悬架也能满足日常需求。综合来看极氪 001 的空气悬架在同价位车型中处于一流水准。极氪 001 的智能驾驶配置相当出色。 它配备了浩瀚智驾 2.0 版本硬件上有超长距激光雷达辅助驾驶芯片升级为两颗英伟达 Orin 智能驾驶辅助芯片算力达 508TOPS。 软件层面融入场景认知大模型 SCM新增 1000 种交通场景识别能提前 1.2 秒对周边车辆和行人行为准确预测降低碰撞风险。 在复杂环境下表现优秀比如施工道路、主辅路切换、立体交通路口等能“不接管”。 还能在没划线的地面划定虚拟车位并自动泊车AEB 功能年底可升级至 120km/h 激活。 高速领航辅助 9 月分批交付、年底前全量推送城市领航辅助功能 2024 年年底开启分批交付2025 年第一季度实现“门到门”功能分批交付。 在实际场景中极氪 001 城市 NZP 通勤模式能根据信号灯信息停车或起步会判断车流量选择车少车道遇到辅路进主路能拟人化控制速度和车道保持但长距离堵车变道判断有待优化。 能礼让行人在右侧车道有障碍物时能做出合理避让和降速操作。 遥控泊车方面能应对不规则车位、断头路车位、窄车位等支持车款+20mm 的离车泊入和自动收耳朵记忆泊车功能会在 2024 年底分批推送支持多种复杂场景。 总之极氪 001 的智能驾驶配置强大能为用户提供安全、便捷的驾驶体验虽然还有优化空间但整体表现优异。