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摘要:查查机油尺那块有没有问题,一般在发动机外部是看不到油的。清洗发动机舱注意事项:1、清洗剂为主,水洗为辅:清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂,涂喷在油泥积聚的地方,然后用水清洗。需注意的是,清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位
1、清洗剂为主,水洗为辅:清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂,涂喷在油泥积聚的地方,然后用水清洗。需注意的是,清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置,这些部位只能用微湿的布擦拭,并要马上吹干。同样,水洗时最好利用平时浇花的喷壶,这样的好处是水量可以控制,也可以调成水柱状和雾状,避免忌水部分沾到;
2、用水要小心,以下位置不能沾水或清洗剂:点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口;
3、清洗完毕要干燥,可喷养护剂:清洗完毕后,要及时干燥,可以在水洗阶段是打着发动机,利用引擎怠速的温度蒸发水分,另外,有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置。最后,如果讲究一点的话,可以喷上一层“线束护理剂”,其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样。
法律上也没有相关的法律条文,规定车主多少时间之内必须洗一次发动机舱。车主就是一直不洗发动机舱也是没问题的。
而且现实当中,很多车主都是一次没洗过发动机舱的。
其实正常来说,应该半年或一年左右洗一次发动机舱。发动机舱如果太脏了,会氧化橡胶塑料零件的表面,造成相关的线路短路。还会影响发动机的散热功能,使得油耗增加,造成不必要的浪费。
如果想清洗发动机舱,建议去4S店或是专业的汽车美容店,找工作人员清洗。因为清洗发动机舱要注意不能让线路里进水,不然线路进水了很容易导致短路。
很多部位车主是不知道该不该深度清洗的。比如说像点火线圈等,还有保险和大灯的后方。这些部位是要特别小心的。
去找人清洗,一般连带洗车或打蜡一起,最贵也就是200元左右的价格。虽然花了钱,但是省心又省力。