近日,中国保险汽车安全性指数值(下边通称为中保研)升级了一批车系碰撞考试成绩,在其中比亚迪宋PLUS获得了一个P三个G的考试成绩,检测的主要车系是2020款全自动豪华型。
宋PLUS得到P评价的测试报告是低速档构造碰撞,这一个新项目分成正脸碰撞和追尾事故碰撞2个好项目,2个好项目都是会评定车子耐撞性和车辆修理经济性2个层面,随后开展得分。
宋PLUS正脸的抗撞性得分是四分,100分是六分,从实验图片能够见到,碰撞造成 了防撞梁溃缩,但发动机盖沒有问题,因此或是较为抗撞的。
但是塑料材料的储水箱架构损坏,储水箱和中冷器看得出来有挪动,没渗水应当沒有损坏,再再加上引擎盖和叶子板形变较为严重,因此 检修经济性没能得分。
追尾事故碰撞的抗撞性得分是2.五分,100分六分,检修经济性一样沒有得分,从图片看来,尾端防撞梁的右边有形变,尾箱盖右下角也是有小的形变,因此 检修经济性没能得分。
在这里低速档构造碰撞中得了个P的评价是非常广泛的状况,绝大多数车全是P,并且基本都是在检修经济性层面罚分。
正脸25%参考点碰撞新项目的评价是G,从实验图片看来,因为宋PLUS的前防撞梁比侧梁更为宽,因此 带来了一定的调节作用,乘客舱的构造详细汽车车门能够正常的开启,气襄也稳稳当当抓住了人偶的头。
侧边碰撞的评价是G,B柱的入侵量并不大,并且各种各样保障措施主要表现都很好。顶棚抗压强度的评价也是G,并且检测下来的荷载质量比做到了6.37,这一战绩是很优异的。