比亚迪宋的发动机质量

极氪 009 WE 版的续航表现相当出色。 在不同的实测中都有不错的成绩。比如从广州极氪中心出发到南沙游艇会的试驾中市区道路占 30%、城市快速路 70%实际行驶 232.2km 耗时 4 小时 37 分途中停车开空调拍摄 2 小时极氪 009 WE 版的续航表现相当出色。 在不同的实测中都有不错的成绩。比如从广州极氪中心出发到南沙游艇会的试驾中市区道路占 30%、城市快速路 70%实际行驶 232.2km 耗时 4 小时 37 分途中停车开空调拍摄 2 小时最终表显电耗为 17.1kWh/100km表显电量从出发时的 608km 掉到 352km续航打折率为 90.7%。按此比例计算CLTC 续航里程 702km 的极氪 009 WE 版实际续航大概为 636.714km。 在上海的测试中温度 14 摄氏度测试路段是上海中心大厦到奉贤的渔人码头单程 50 公里左右包括 30%的高架路段、70%城市路段车上乘坐 3 人关闭空调选择舒适驾驶模式。测试第一段实际行驶 41.1 公里表显续航消耗 44 公里相当于 9.3 折的打折率。第二段行驶 52.9 公里表显续航消耗 56 公里相当于 9.4 折的打折率。 极氪 009 能有这样出色的续航表现原因在于几个方面。首先是搭载的 CTP 3.0 麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一搭配电芯大面积冷却技术能让电池在不同温度环境下最大限度发挥效能保障低温场景下的续航。其次整车风阻系数做到了 0.27Cd能有效提升续航。再者行驶过程中智能四驱系统可根据行驶状况切换到后驱行驶进一步节省电量。 总之极氪 009 WE 版的续航能力能够满足日常使用甚至跨省出游的需求您无需过多担心。极氪 001 的 4.2 车机整体表现相当不错。先说定制高德地图画面精美得跟手机版一致显示内容丰富路况能看得更广还有 3D 车头显示感官舒适地图信息获取更多。而且下方加入的小卡片包含能耗情况、音乐播放、自定义快捷键和车辆功能快捷键大大提高了实用性。只是语音播放声音不够清晰、音量低希望能改善并增加语音包。另外充电站搜索收录更多新增续航范围显示。PDC 车距显示和窄道辅助也有改进。车距显示精确以 cm 为单位影像和雷达延迟改善但距离显示字体小且是白色不易观看。窄道辅助触发条件改为单边 50cm还新增智能浮窗不挡导航页面。闭锁音效的加入解决了车主担心锁车的痛点在车辆设置的【门窗】栏最下面开启即可以后不用回头确认锁车。网易云音乐千呼万唤始出来不过有两点不足一是经常不能续播兼容性差点二是手机会员与车机版不通用想听无损音乐和更多版权音乐得另外开通 SVIP 会员。洗车模式很方便在下拉快捷栏添加开启后驻车舒享车辆不会自动上锁车窗、充电盖板、雨刮器等不会触发开启。总之极氪 001 的 4.2 车机在地图、辅助功能、音效和一些常用模式上都有不错的优化和改进使用起来更舒服和方便期待后续能继续优化得更好。

极氪 X YOU 版的充电权益不错。 首任车主享有终身免费充电权益不过是 3 选 1 的方式。 一是极氪品牌自建充电体系每月 400 度充电额度 二是家用充电桩补贴 600 度/月/车以 2600 极分/月/车兑现 三是家用充电桩极氪 X YOU 版的充电权益不错。首任车主享有终身免费充电权益不过是 3 选 1 的方式。一是极氪品牌自建充电体系每月 400 度充电额度二是家用充电桩补贴 600 度/月/车以 2600 极分/月/车兑现三是家用充电桩补贴 120,000 极分一次性兑现。同时还会免费赠送一套 7kw 智能家充服务套餐。但要注意极氪的免费充电主要在其自建的充电桩或者部分合作的公共充电桩可以免费家里的充电桩送给您但充电需自己付电费。目前极氪充电桩的布局还在推进中在小地方可能数量较少。而且第三方充电网络每个月最高 300 度的免费充电额度自提车日期起一年内有效。在 2021 年 12 月 31 日之前下订的首任非营运 YOU 版个人车主针对极氪能源自建网络每月最多有 1000 度免费充电量一年就是 12000 度这个政策终身有效。另外自车辆交付之日起的一年内车主还能享受极能接入的第三方充电网络每月最多 300 度免费充电量一年就是 3600 度但这个第三方免费充电权益有效期只有一年。每月在自建和第三方的累计免费充电量总计不超过 1000 度。极氪免费的充电桩主要包括极氪自建充电桩、第三方充电桩和极氪极充 V3 充电桩。极氪正在大力建设极充站计划到 2024 年建成 1000 座极充站2026 年建成 10000 根极充桩。但要注意极氪的免费充电政策有一定限制条件比如每月 1000 度电的免费额度政策只适用于今年年底之前支付定金的首任非营运 YOU 版个人车主且 YOU 版零售价为 36 万元。另外第三方的 300 度免费充电权益有效期是从交付之日起的一年内过了一年就不能享受在第三方充电站的免费额度了。极氪 001 自动返回导航的操作方式主要有以下几种 如果您是通过挂 D 档自动切换到导航界面的那么想要返回车机桌面直接挂 P 档即可自动返回。 在车机界面操作时极氪 001 升级 8155 芯片后使用的是高德地图左侧卡片支持自定义设置。当您处于任何界面想快捷回到导航界面按左下 home 键有可能跳到车模型界面此时再按一次左上按钮就能切换到导航界面操作左边 L 型 dock 栏。不过还有更简便的方法那就是使用语音唤醒。您只需直接对 eva 说“打开导航”车机界面就会马上跳转至导航界面而且这句话是免激活启动无需说“hieva”也不用点击方向盘的语音键唤醒 eva 执行操作。 极氪 001 搭载的 ZEEKR OS 5.0 系统在 HUD 与仪表功能上有改变。HUD 增加了导航小地图显示仪表盘方面优化了车辆模型的精细度左侧为车辆的能耗以及行程信息右侧加入了音乐封面与歌词。全新的桌面交互形式中双桌面设计有车控桌面和地图桌面大家所期待的导航桌面可以通过左上角的按键自由切换。此外挂上 D 档后车机也会自动切换到导航界面。 总之极氪 001 为用户提供了多种便捷的自动返回导航的操作方式您可以根据自己的使用习惯进行选择。

极氪 001 ME 版 86 是一款相当出色的车型。 外观方面它标志性的一体式前格栅搭配北极之光 LED 日行灯极具个性。作为猎装车融合了轿跑车的大溜背造型和较高底盘视觉上时尚又运动。车身尺寸为 4970/1999/1560mm极氪 001 ME 版 86 是一款相当出色的车型。外观方面它标志性的一体式前格栅搭配北极之光 LED 日行灯极具个性。作为猎装车融合了轿跑车的大溜背造型和较高底盘视觉上时尚又运动。车身尺寸为 4970/1999/1560mm轴距 3005mm行李厢容积达 2144L实用性强。内饰方面配备 8.8 英寸液晶仪表、14.1 英寸 HUD 抬头显示、15.4 英寸中控触摸屏基于 8155 智能平台升级的新一代极氪智能座舱并将推送 ZEEKR OS 3.0 系统。内饰用料讲究采用手感好的皮质营造豪华感。座椅柔软有打孔设计安全带配色有趣且车内空间充足。动力方面提供后置单电机和前后双电机两种版本最大功率分别为 200kW 和 400kW零百加速最快 3.8 秒。配备 86kWh 三元锂电池组有多种续航里程选择还提供全自动空气悬架系统、可变转向比系统和智能防滑牵引力控制系统等驾驶操控性能佳。智能驾驶辅助功能丰富有车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、开门预警、360 度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车等。养车成本方面保险方面首年保费约 8013 元三年保险费用总成本约 20032 元平均一年约 6677 元。保养方面去领克服务中心三年保养费约 2700 元平均每年约 900 元。用电成本上百公里耗电量 17.5kWh 左右以家用充电桩计算三年电费约 5888 元平均每月约 163 元。总的来说极氪 001 ME 版 86 综合表现出色性价比高是值得考虑的选择。极氪 001 原装轮胎品牌有马牌、固特异、倍耐力和佳通等。 极氪 001 出厂时会配备马牌和固特异两种轮胎。固特异轮胎舒适性较好但耐磨性欠佳马牌轮胎耐磨性稍强舒适性会差一点。像极氪 001FR 原配的是倍耐力轮胎规格为前轮 265/40ZR22后轮 295/35ZR22。还有车型会搭载佳通的 Compete GT2 Pro 系列轮胎。 2021 款极氯 001 长续航双电机 WE 版车型标配 19 英寸轮圈轮胎品牌为德国马牌 PremiumContact6 系列主打运动和操控。定位纯电轿跑车的极氪 001 还用上了 255/45R21 的 SUV 规格轮胎品牌为固特异 EAGLE F1带轮毂保护设计轮胎选择是强烈的运动取向。 轮胎使用年限大约 5 年左右具体时限与驾驶方式、温度和环境等因素有关。一般使用 5 至 6 年后会出现老化现象如龟裂容易发生爆胎。轮胎磨损严重轮花被磨平抓地力会降低容易造成车辆打滑所以要及时更换轮胎。 极氪 001 固特异轮胎不错。材质方面采用天然橡胶材料制成具有较高的弹性、耐磨损性。口碑方面在国内销售超过三十年口碑良好。 极氪 001 的轮胎可以选装防爆胎配件原厂支持选配防爆胎。但选装防爆胎会降低舒适性增加胎噪维修成本也较高选择时要权衡行车安全性和舒适性的需求。 要注意轮胎的使用和保养。定期检查轮胎磨损情况磨损到极限标志时要及时更换。保持合适的胎压一般在 2.6 到 2.9 之间。避免超速行驶减少轮胎磨损。注意行驶路况减少在坑洼、石子多的路面行驶。每年做一次四轮定位防止轮胎单侧啃胎减少紧急制动避免轮胎局部过度磨损。

极氪 001 麒麟版的价格因不同车型和配置而有所差异。 目前已知的情况如下 预计麒麟版极氪 001 起步价在 45 万左右。比如2023 款作为年度改款车型140 度麒麟电池版以限量选装形式发售其中千里续航套装价格 10.3 万元极氪 001 麒麟版的价格因不同车型和配置而有所差异。目前已知的情况如下预计麒麟版极氪 001 起步价在 45 万左右。比如2023 款作为年度改款车型140 度麒麟电池版以限量选装形式发售其中千里续航套装价格 10.3 万元选装后 WE 版 100kwh 电池包版本约 40.3 万元。最新的极氪 001 FR 售价 76.9 万元配备四电机、100kWh 麒麟电池等高性能配置。参考此前信息新极氪 001 麒麟电池版本预计售价在 35 万元左右。而全新极氪 001 起售价为 26.9 万元搭载麒麟电池的版本续航里程可达 750km。综合来看极氪 001 麒麟版价格跨度较大从 26.9 万元到 76.9 万元不等消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合的车型。极氪 001 可以改装奔驰轮毂但这里面有不少讲究。首先尺寸得匹配。要确保奔驰轮毂的尺寸与极氪 001 原车轮毂的规格相符不然可能会影响车辆的行驶性能和安全性。其次轮毂的孔距、偏距等参数也要合适。这些参数不对的话安装可能会出问题。然后是质量。一定要选质量可靠的奔驰轮毂不能只看外观漂亮。质量不好的轮毂容易在行驶中出现故障威胁行车安全。还有改装轮毂要符合相关法规。不合法的改装可能会导致车辆无法通过年检甚至还可能会被交警处罚。在选择奔驰轮毂款式时要考虑与极氪 001 整体风格的搭配不能只追求独特而忽略了协调性。另外改装完轮毂后还得注意轮胎的适配。要根据新轮毂的尺寸选择合适的轮胎确保轮胎的性能和安全性。总之极氪 001 改装奔驰轮毂是可以的但要做好充分的准备和考量选择合适的轮毂保证改装合法合规、安全可靠这样才能让您的极氪 001 更加出色。

极氪 009 麒麟电池版相当出色。 首先是外观方面新车的中网设计有变化采用类似镜面的镀铬工艺相当精致。还有车顶中央的激光雷达以及新增的镀铬装饰条让整车看起来更加高端大气。 智能配置上它搭载 2 颗 Mobileye EyeQ极氪 009 麒麟电池版相当出色。首先是外观方面新车的中网设计有变化采用类似镜面的镀铬工艺相当精致。还有车顶中央的激光雷达以及新增的镀铬装饰条让整车看起来更加高端大气。智能配置上它搭载 2 颗 Mobileye EyeQ5H 芯片算力 48TOPS具备 NZP 高速自主领航辅助功能长途驾驶能减轻驾驶者疲劳。而且车内座舱升级配备两颗最先进的高通骁龙 8295 芯片构建智能交互体系车机操作流畅迅速。动力性能更是抢眼提供单电机后驱和双电机四驱两个版本四驱版最快 3.9 秒就能破百动力强劲。标配 108kWh 麒麟三元锂电池不同驱动模式下有 CLTC 702 公里和 740 公里两种续航。选装 140kWh 电池CLTC 续航可达 900 公里。内饰部分提供多种座椅布局新增 7 座版增加了实用性。座椅采用更舒适的 NAPPA 真皮材质第二排座椅能调节成接近平躺状态舒适性堪比飞机头等舱。中控台上的装饰更显高级方向盘样式全新握感出色。配色上有极昼白、极夜黑、星霁蓝、星辰银、青云灰、极光绿六种选择满足不同用户的审美需求。总之极氪 009 麒麟电池版在外观、智能、动力、内饰、续航等方面都表现优秀是一款非常值得考虑的纯电 MPV。极氪 001 的 2.0 版本非常出色。在外观方面保留猎装轿跑风格细节升级如类似 001 FR 风格的前后保险杠车头更犀利新增猎装绿配色可选电动伸缩拖车钩。车身尺寸变化不大轮毂选择多充电接口调整并整合。内饰上延续设计但更简洁仪表盘为弧形新增 ARHUD 抬头显示中控屏大且清晰顶配为向日葵转屏后排有多功能触控屏。方向盘、挡把等实体键更新氛围灯改为光瀑式标配雅马哈音响还有 5D 观影模式全系标配高通 8295 车机芯片及 ZEEKR OS 6.0 系统新增智能场景工坊功能可选车载卫星通信。动力方面全系采用 800V 高压技术平台单电机版和双电机版功率扭矩出色百公里加速快两款高配车型有魔毯双腔空气悬挂。续航上提供不同电池组和多个版本满足不同需求。车型选择多样入门版配置丰富ME 版通过性好顶配版配置高。驾驶体验佳加速性能好踏板调校舒适驾驶模式丰富空悬可调高度。智驾表现出色采用 Mobileye 最新方案高速 NZP 支持泊车辅助可靠。价格方面2025 款价格不变新增车型老车主复购有抵扣权益。智能座舱方面用上 8295 芯片和自家研发的 Kr AI 大模型AI Eva 聪明贴心能听懂话、懂心思、主动服务比如累了安排香氛、音乐、座椅按摩还能记住习惯。ZEEKR OS 2.0 正式版新增多项功能如 ACCQA 带排队功能的自适应巡航、AEB 前向碰撞减缓、LDW 车道偏离预警、FCTA 前方交叉路口来车预警等首批 ZAD 极氪智能驾驶辅助系统功能还有充电异常指示提醒功能。针对之前版本用户反馈在多个方面进行了优化功能安全性和稳定性有保证。总之极氪 001 的 2.0 版本在各方面都有显著提升是一款值得考虑的车型。