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摘要:定期清洗汽车燃油系统的效果就是:1、汽车运行时间久了,进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多,且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油,出现凉车不易着、热车油耗高的现象,从而导致发动机性能变差,出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超
1、汽车运行时间久了,进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多,且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油,出现凉车不易着、热车油耗高的现象,从而导致发动机性能变差,出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象;
2、那么,积碳又是怎样产生的呢?原因在于:首先,汽车所使用的燃油成分中不可避免地含有硫、胶质、蜡质及其他杂质,再加上空气中的尘埃,燃烧后不可避免地产生积碳;
3、其次,车主不良的驾驶习惯也会导致积碳的产生。既然积碳会使汽车的性能变差,那么,就应该想办法减少积碳的产生,要做到这一点,最首要的方法就是定期清洗燃油系统,且清洗后进行高速行驶,将排气系统内的积碳排出;
4、另外,由于我国燃油品质不高,因此,建议车主最好定期清洗。这不仅能有效降低油耗,还可以延长发动机的使用寿命。
当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室,燃烧室是燃料在燃烧时生成高温燃气的装置,燃烧室是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。
受电喷发动机控制特点的影响,气缸在每次工作的时候都是先喷油再点火,当发动机熄火的时候,点火会马上被切断,但是发动机喷出的汽油是没有办法回收的,喷出的汽油只能贴附在进气门和燃烧室上。
汽油是一种易挥发的物体,汽油散发之后,汽油中的蜡和胶质物体却留了下来,时间久了之后就会堆积在发动机内,经过反复的受热之后,这些残留下来的物质就变成了积碳。
发动机产生积碳之后会影响发动机的性能,影响发动机正常工作,在行驶的过程中会感觉汽车的动力下降,汽车的油耗也会增加,因为积碳使活塞和气门的导热性能变差,会加速活塞环的磨损。