本田CRV谍照最新款2022款

极氪 001 的刹车性能整体不错。 在 AEB 主动紧急制动测试中10km/h 至 70km/h 速度时会有声音和图像警告HUD 显示紧急制动提示10km/h 至 60km/h 能自动刹停避免碰撞70km/h 虽未完全停止但能减轻极氪 001 的刹车性能整体不错。在 AEB 主动紧急制动测试中10km/h 至 70km/h 速度时会有声音和图像警告HUD 显示紧急制动提示10km/h 至 60km/h 能自动刹停避免碰撞70km/h 虽未完全停止但能减轻撞击冲击力面对突然出现的儿童假人能预警并刹车安全带会预收紧。全力制动测试中第一次刹车感觉紧实后续逐渐变软车身姿态平稳因车身较重制动成绩在 40 米左右浮动。魔鹿测试中极限速度为 72.8km/h超过此速度车尾易滑动侧滑。不同车型刹车表现有别24 款极氪 001 实测的 100km/h 制动距离一般在 38 米左右。其刹车性能出色得益于多个方面。助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms。卡钳和刹车盘出色前轮标配二活塞卡钳连续 12 次刹停无衰减。轮胎经过筛选优化与厂家合作对花纹和橡胶成分优化。采用博世 ESP 9.3 系统响应速度快。不过也有用户反馈刹车存在前段软、脚感差的问题。想提升刹车性能可将钢碟升级成碳陶盘减轻刹车重量提升车辆加速、刹车效果及驾乘舒适度制动力更平顺减少刹车点头。还能升级刹车皮和轮胎像魔铁的魔牛 MN2701F 刹车皮采用碳金属配方能缓解刹车异响改善脚感。遇到刹车失灵紧急情况可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动车辆没电时用力踩刹车踏板增加油压完成制动。日常驾驶养成提前松油门或轻踩制动踏板习惯回收动能减少磨损。总之极氪 001 刹车性能日常驾驶够用也有提升空间。极氪 009 续航实测重量约为 2.8 吨以上。其续航表现较为出色。比如从北京至菏泽的测试中满电 CLTC 工况续航里程 740km表显消耗 CLTC 里程 701km高速路段占比 61%实测行驶续航里程 612km续航达成率 87%。从菏泽至黄冈满电 CLTC 工况续航里程 740km表显消耗 CLTC 里程 715km高速路段占比 62%实测行驶 612km续航达成率 85%。在其他路段的测试中也有着不错的续航达成率。极氪 009 之所以能有这样的续航表现原因在于多方面。其搭载了大容量的电池包WE 版搭载 116kWh 容量电池包CLTC 续航里程可达 702 公里ME 版搭载 140kWh 电池包续航可达 822km。整车风阻系数做到了 0.27Cd能有效提升续航。而且智能四驱系统可根据行驶状况切换到后驱行驶进一步节省电量。此外极氪 009 在底盘硬件选择上前双叉臂+后多连杆、空气弹簧、CCD 电磁减震保障了操控性和舒适性。电机选择上双电机系统总功率 400kW、最大扭矩 686 牛·米百公里加速 4.5 秒。后电机还加入了 SiC 电控模块能提高电机效率增加续航里程。在车身上使用了一体式压铸后端铝车身减少焊接点、提高刚度优化了车身重量为电池提供更好防护也有助于提升续航。

极氪 001 的最低底盘高度因车型配置和测量条件有所不同。 一般来说满载时最小离地间隙约为 145 毫米空载时最小离地间隙约为 158 毫米或 170 毫米。 比如 2025 款 WE 版 95kWh 后驱满载时约 145 毫米极氪 001 的最低底盘高度因车型配置和测量条件有所不同。 一般来说满载时最小离地间隙约为 145 毫米空载时最小离地间隙约为 158 毫米或 170 毫米。 比如 2025 款 WE 版 95kWh 后驱满载时约 145 毫米空载时约 170 毫米2025 款 ME 版 100kWh 四驱满载时约 145 毫米空载时约 158 毫米。 如果是配备空气悬挂的车型可调节的最低离地间隙为 117 厘米最高可达 200 厘米。像跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度逐步调到比较低的状态车辆行驶会非常稳。而遇到乡下土路或者路况不太好的轻越野路段200 厘米的离地间隙能充分保障车辆的通过性。 需要注意的是底盘高度可能会受到车辆载重情况等因素的影响。不同年份和配置的具体参数可能会有细微差异实际数据应以官方公布和车辆实际测量为准。如果您的用车环境较为复杂偶尔会碰到路况不好的情况选择带有空气悬挂的版本会更合适能根据路况灵活调整底盘高度。极氪 001 新款极夜黑那是相当不错外观方面它延续了独特的猎装造型车头下部进气口更宽大两侧导流槽也更大跑车范儿十足。新增的极夜黑车漆神秘深邃不同光线下魅力独特还特别耐脏小污渍和灰尘不易显。内饰方面黑色营造出沉稳大气的氛围视觉统一简洁又有质感长时间驾驶也不会累眼。座椅用的是 NAPPA 真皮材质舒适又耐用。车内装饰条和按键等细节与黑色内饰搭配完美豪华感和科技感满满。不过夏天可能会吸热车内温度相对高些但提前开空调能解决。空间方面这车定位中大型车车身尺寸 4977x1999x1533mm轴距 3005mm后排座椅能 40:60 比例放倒行李舱容积达 2144L。乘坐空间宽敞座椅填充物厚实支撑性好舒适性佳。动力方面动力表现十分强劲搭载纯电动 789 马力前感应/异步后永磁/同步双电机匹配电动车单速变速箱纯电续航里程 705km电池容量 100.01kWh电池类型是三元锂电池电池快充 0.25 小时百公里耗电量 15.6kWh/100km百公里加速仅 3.3 秒日常家用动力充沛得很。悬挂方面悬挂采用前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂调校适中减震器压缩阻尼舒适日常驾驶舒适性很棒。总之新款极夜黑极氪 001 外观时尚动感内饰用料厚道空间宽敞动力充沛悬挂舒适各方面表现出色是家用的绝佳选择。

极氪 001 的主动刹车性能在一定范围内表现良好。 在 10km/h 至 60km/h 的速度下车辆可以自动刹停避免碰撞。但在 70km/h 的速度时车辆虽未能完全停止不过能成功减轻撞击的冲击力。 面对突然出现的儿童假人极氪 0极氪 001 的主动刹车性能在一定范围内表现良好。 在 10km/h 至 60km/h 的速度下车辆可以自动刹停避免碰撞。但在 70km/h 的速度时车辆虽未能完全停止不过能成功减轻撞击的冲击力。 面对突然出现的儿童假人极氪 001 能够发出预警并主动刹车避免碰撞同时安全带会预收紧。然而对于移动的假电摩极氪 001 的识别和反应能力还有待提升。 极氪 001 能实现较好刹车性能依靠博世 iBooster 2.0 电子助力系统、出色的卡钳和刹车盘、优化的轮胎以及博世 ESP 9.3 系统等。不过也有用户反馈存在刹车前段软、脚感差的问题。 如果想提升刹车性能可以将钢碟升级成碳陶盘升级刹车皮和轮胎。遇到刹车失灵紧急情况可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动车辆没电时用力踩刹车踏板增加油压完成制动。 总之极氪 001 的主动刹车性能有其优势但也存在可改进之处。车主在日常使用中要注意安全驾驶合理利用车辆的刹车功能。在西安极氪 001 目前现金补贴情况如下2023 款 YOU 版 100kWh 厂商指导价 38.6 万现金优惠 3.7 万经销商报价 34.9 万。2023 款 WE 版 86kWh 厂商指导价 30 万现金优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 WE 版 140kWh 千里续航套装 厂商指导价 40.3 万现金优惠 3.1 万经销商报价 37.2 万。2023 款 WE 版 100kWh 厂商指导价 30 万现金优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 ME 版 100kWh 厂商指导价 34.9 万现金优惠 3 万经销商报价 31.9 万。需要注意的是车辆价格随时可能变动以上是近期的行情。如果您对极氪 001 感兴趣建议您及时关注当地市场报价或者点击报价表格中的“获取底价”以争取更优惠的价格和更好的购车条件。

全新极氪 001 的性能十分出色。 动力方面它搭载前感应异步、后永磁同步电机系统双电机共同输出最大功率达 580 千瓦最大扭矩高达 810 牛米零百加速时间仅需 3.3 秒实际测试与官方数据几乎一致加速迅猛。 底盘方面全新极氪 001 的性能十分出色。 动力方面它搭载前感应异步、后永磁同步电机系统双电机共同输出最大功率达 580 千瓦最大扭矩高达 810 牛米零百加速时间仅需 3.3 秒实际测试与官方数据几乎一致加速迅猛。 底盘方面极氪 001 搭载极氪魔毯双腔空气悬架系统由双腔空气悬架+CCD 电磁减振组成空悬还提供了 5 档可调高度最高可达 70mm能适应更多样化的路况。无论是高速行驶还是城市穿梭都有优秀的滤震效果和动态响应能力对侧倾和底盘上下浮动的抑制良好带来更大驾驶乐趣。 续航方面全新极氪 001 为用户提供了两款动力电池选择分别是 100 度麒麟电池和全球首发量产搭载的 95 度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的车型续航里程达到 750km最大充电倍率 4CSoC 10%充到 80%只需 15 分钟。搭载神行电池的四驱版续航里程可达 675km最大充电倍率 5CSoC 10%充到 80%只需 11.5 分钟充电 5 分钟续航增加 256km。 操控方面初段电门响应如大排量油车一般不会有电车那种突兀感。转向质感高级细腻指向性精准与电门响应配合协调。坐姿如果能再低一点驾驶乐趣会更足。 总的来说全新极氪 001 在性能方面表现出色动力强劲、底盘优秀、续航和操控也都有上佳表现是一款值得考虑的车型。极氪 001 老是自动重启可能有以下原因1. 系统故障软件或硬件方面存在问题导致系统运行不稳定从而引发自动重启。2. 电源问题车辆电源供应不稳定比如电压波动或瞬间断电。3. 过热车机长时间运行或在高温环境下工作过热时会自动重启以保护设备。4. 软件冲突安装的某些应用程序与车机系统不兼容产生冲突导致重启。如果遇到极氪 001 老是自动重启的情况可以尝试以下解决办法1. 检查车辆电源确保车辆电源系统正常电池电量充足且连接稳定。2. 清理车机缓存删除一些不必要的文件和数据释放存储空间。3. 恢复出厂设置但要提前备份重要数据此操作会清除所有个性化设置和用户数据。4. 升级车机系统将车机系统更新到最新版本可能修复了已知的问题。5. 检查应用程序卸载最近安装的可能存在冲突的应用程序。6. 联系售后服务如果以上方法都无法解决及时联系极氪的售后服务让专业人员进行检测和维修。

极氪 001 的底盘高度情况如下 其离地间隙满载时是 14.5cm空载时能达到 17cm。 和 SUV 相比这个底盘高度稍低些因为通常 SUV 满载在 17cm 以上。但比起轿车极氪 001 底盘极氪 001 的底盘高度情况如下 其离地间隙满载时是 14.5cm空载时能达到 17cm。 和 SUV 相比这个底盘高度稍低些因为通常 SUV 满载在 17cm 以上。但比起轿车极氪 001 底盘要高轿车满载一般是 12 13cm。 如果是有空悬配置的极氪 001底盘高低是可以调节的低配的和 CRV 还有特斯拉 Y 差不多比轿车高。 大多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高大约都是 15cm 左右所以其实跟纯电 SUV 比极氪 001 的离地间隙不算低。 空悬能提高离地间隙但也有问题可能会损坏一般 10 万公里就需要更换在颠簸路面使用损坏速度可能更快更换空悬大概要 2 万。 综合来看如果您的路况较差买带空悬的极氪 001 会更好但要考虑空悬的维护成本。如果路况较好不带空悬的 17cm 左右的离地间隙也能满足需求。 另外极氪 001 前后离地间隙一样均为 170mm通过性不错。它和海豹都是纯电平台极氪 001 轮胎组尺寸比海豹规格更大胎宽 255 比海豹 235 抓地力更强。极氪 001 的底盘采用前双叉臂和后多连杆的悬挂组合支撑性极佳无论是高速过弯还是颠簸路面都能轻松应对。极氪 001 属于吉利集团旗下是基于 SEA 浩瀚平台打造的中大型车。这个平台赋予极氪 001 众多优势。动力方面它有后驱版和四驱版可选后驱版电动机最大功率 310kW四驱版前后双电机最大功率分别为 270kW 和 310kW。电池上后驱版搭载磷酸铁锂电池组四驱版则是三元锂电池组。SEA 浩瀚平台具有大带宽支持 1800 至 3300mm 的轴距范围能涵盖从 A 级车到 E 级车的全部规格覆盖多种车身造型一个架构可支撑多款车型研发生产。其零部件高效采用统一接口复用率高能快速响应用户需求。还为软件打好基础搭配整车智能开发系统 SEA OS实现软硬件与多元生态开发的兼容。极氪 001 基于此平台在性能上表现出色。比如它的续航里程有多种选择NEDC 工况下能提供 526 公里、606 公里和 712 公里等不同续航。充电速度快从 30%电量充至 80%只需 25 分钟。而且配备了全自动空气悬挂多达 5 档高度可调能适应各种路况。在智能驾驶辅助方面采用了先进的技术大大提升了安全性。总之极氪 001 凭借 SEA 浩瀚平台成为一款在动力、续航、智能配置等方面都很出色的车型。