奔驰GLB 180中控按钮图解

极氪 001 的北极之光简约且出色。它的日行灯名为“北极之光”造型犀利又精致每边两条独立灯带隆起于机盖并有弯折处理设计灵感来自极光辨识度极高让人一眼就能记住。 从车身整体看极氪 001 定位中大型猎装轿跑尺寸为 4970×1极氪 001 的北极之光简约且出色。它的日行灯名为“北极之光”造型犀利又精致每边两条独立灯带隆起于机盖并有弯折处理设计灵感来自极光辨识度极高让人一眼就能记住。从车身整体看极氪 001 定位中大型猎装轿跑尺寸为 4970×1999×1560mm低趴的车身姿态配合宽大的车身显得稳重大气。车身侧面线条强健有力猎装造型明显形成小溜背设计运动感强。大尺寸轮毂样式个性且比例协调。车尾视觉重心较高贯穿式能量晶体尾灯辨识度高车窗上方两边隆起的尾翼和上翘的扰流板强化了运动气息。车内双色内饰设计简洁大气材质触感和观感一流。中控台采用多种材质拼接空调出风口为隐藏式设计由 15.4 英寸大屏和少量触摸式按键构成简约又精致。新款车型升级了 NAPPA 真皮材质还可选装 Alcantara 材质高级感十足。在智能化方面极氪 001 基于 SEA 浩瀚智能平台打造全车配备 2 个 7nm 辅助驾驶芯片、15 个辅助摄像头、12 个超声波雷达以及 1 个毫米波雷达算力达 48 级今年一月还推送了 NZP 高速自主领航辅助系统。驾驶体验上自适应空气悬架支持软硬及高低调节舒适感佳。双电机版本百公里加速 3.8s性能出色。续航方面有 546km、656km、741km、1032km 等多种版本可选。新款极氪 001 前挡风玻璃配备瞭望塔式激光雷达预计具备高阶辅助驾驶能力。内饰换装半圆形曲面全液晶仪表盘与保时捷 Taycan 相似车窗按键改为拨杆式更显简约前卫。悬浮式中控屏边框更窄科技氛围浓厚。总之极氪 001 的北极之光不仅是外观的亮点其整体设计、配置、性能等各方面都表现优异是一款极具魅力的车型。极氪 001 空调界面讲解极氪 001 空调的风量调节直接点击图标中的按钮左右滑动就能调整到所需风量不用点进去操作。温度调节在最初界面点击温度区域左右滑动可改变温度也能逐度点击调整。开车时通过方向盘上第三个按钮利用 HUD 功能挡风玻璃会显示空调界面左右点击调节温度往上滑增加温度往下滑降低温度往右调风量。单独关闭副驾驶出风口双击对着自己吹的空调口就行再双击重新开启其他出风口同理。副手套箱内有空调出风口内部有可左右旋转的装置夏天打开可放饮料制冷。冬季制热开启 AUTO 模式车辆自动打开 AC 功能然后调整温度、风量和内外循环等。能通过极氪 APP 远程遥控打开空调、座椅加热、方向盘加热、远程除霜等功能并设置运行时间和温度时间范围在 1 到 60 分钟。OTA 升级新增“Eco Heat”双效制暖模式高效节能且智能舒适。除雾功能在中央显示屏功能设置界面操作实用的除雾方案有开窗除雾、毛巾除雾、冷风除雾、暖风除雾。冬季行车开一段时间内循环后切换到车外循环模式保持车内空气良好。不同天气调节也有讲究晴天正常开空调下雨天湿气重开 AUTO 档和 AC 按钮内外循环开自动。极氪 001 的香氛位置在中控台下面共有六种香氛可选可与人脸识别场景联动启动系统后才散发香味。空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能在空调界面对应位置双击即可。空调方向及风量调节采用可视化操作。当外界温度小于 5℃时出风温度达到 40℃时即可开始吹脚保证车内快速升温。主界面空调温度、风量及音量等可通过长按并滑动进行快捷操作。手套箱加入密码锁止功能输入密码才能打开在特定场景实用。

山东极氪 001 音响改装效果通常是相当不错的。 不过效果如何取决于所选方案和改装技术。 如果预算有限想简单提升音响效果到“可听”程度可以选择极致恒门前门套装加大白鲨隔音但极致恒声喇叭素质一般后期可能受车机升级影响。 对于有一山东极氪 001 音响改装效果通常是相当不错的。 不过效果如何取决于所选方案和改装技术。 如果预算有限想简单提升音响效果到“可听”程度可以选择极致恒门前门套装加大白鲨隔音但极致恒声喇叭素质一般后期可能受车机升级影响。 对于有一定要求尤其是偏好人声和低音的建议前门采用竞赛箱体隔音更换彩虹中高低音喇叭并加一套中音喇叭。隔音材料可选俄罗斯 STP前门用厚的后门适当降低要求这样音效会有明显提升。 要是对音响效果要求较高可先选装雅马哈套装保留中置、低音炮和前门中音喇叭再将雅马哈高低音喇叭更换为至少彩虹及以上级别并做竞赛箱体隔音。但这种方案改动较大可能影响质保。 如果追求极致那就可以根据个人喜好和预算选择更高端的品牌和方案不过花费会很高。 在选择喇叭时像彩虹喇叭高音清晰、低音浑厚、中音出色但价格相对较高要根据自身经济状况抉择。 另外施工过程中要注意细节。比如分频器的选择和安装原车高音接头的处理排线要规范接口做好保护。还可以在音源端添加歌航 GDT28 音频处理器对门板做隔音处理沿用原厂自带雅马哈系统也能提升音响品质。 总之极氪 001 音响改装效果提升空间较大要根据个人需求和预算选择合适的方案并找专业的改装店施工。吉利极氪 001 麋鹿测试的表现相当出色。在一些实测中它能挑战 85km/h 的速度。 新款极氪 001 采用的电机能输出 580kW 功率和 810Nm 扭矩零百加速达到 3.3s强大的动力输出为其在麋鹿测试中的快速响应和灵活转向提供了有力保障。 其空气悬架+CDC 的配置使得车辆能根据驾驶模式拥有不同的底盘特性。城市代步选择舒适或经济模式能很好地处理路面颠簸高速行驶切换到运动模式阻尼变硬能更好地贴服路面增强车辆的稳定性和操控性。 虽然在制动距离上还有提升空间但连续制动的稳定性不错。 当然也有人认为极氪 001 较重的车身在弯道中克服惯性存在一定挑战。不过总体而言极氪 001 在麋鹿测试中的表现能满足大多数消费者对于车辆操控性能的需求。比如基于吉利历时 4 年、投入超 180 亿的 SEA 浩瀚架构打造配备前后两台完全对称的永磁双子电驱系统最大功率 400kW峰值扭矩 768N·m四驱系统让车辆在高速过弯时每个车轮都能分配到最佳驱动力有效提高驱动力和过弯极限麋鹿测试成绩可达 82km/h操控精准。 总之吉利极氪 001 在麋鹿测试中的表现可圈可点是一款操控性能不错的车型。

极氪 001 牛角真碳是一种高性能的碳纤维空气动力学套件。 它采用含碳量在 95%以上的高强度、高模量的新型纤维材料。这种碳纤维材料比钢的强度大比铝的质量轻价格比钢和铝等传统材料昂贵 4 5 倍被称为“黑色黄金”。 在极氪 0极氪 001 牛角真碳是一种高性能的碳纤维空气动力学套件。 它采用含碳量在 95%以上的高强度、高模量的新型纤维材料。这种碳纤维材料比钢的强度大比铝的质量轻价格比钢和铝等传统材料昂贵 4 5 倍被称为“黑色黄金”。 在极氪 001 上牛角真碳套件包括宽大的碳纤维前唇配有橙色线条点缀车头下部有橙色进气口外侧还有碳纤维定风翼、更大尺寸导流槽和碳纤维侧裙空气分离器。车尾部分配备了碳纤维风刃滑翔运动尾翼和碳纤维车尾气动扩散器。 这些套件极大减轻了车身重量在高速行驶时最多可增加超过 100kg 的下压力保证了车辆的操稳性有效改善了整车空气动力。相比普通版极氪 001 配备这套高性能套件后的下包围设计更为激进。 碳纤维的运用实现了“宁减一斤不加十匹”的效果突破了车辆加速和操控的瓶颈提升了极氪 001 的性能表现。总之极氪 001 的牛角真碳套件是其高性能和出色操控的重要保障。极氪 001 碳纤维扰流板相当出色。它在设计上十分用心尺寸宽大能有效提升车辆的空气动力学性能。其采用碳纤维材质这种材质强度高且轻盈不仅减轻了车身重量还有助于减少空气阻力进而提高车辆的加速度和操控稳定性。在外观方面碳纤维扰流板与车身其他部位的设计相得益彰。比如车头配备碳纤维前唇加上独特的红色装饰条点缀让前脸更具运动感和攻击性。车身侧面的碳纤维侧裙在降低风阻的同时也使车身线条更加流畅优美。车尾的碳纤维扰流板不仅造型夸张还能为车辆在高速行驶时提供 100kg 的下压力增强操控性。极氪 001 碳纤维扰流板还具备很高的实用性。搭配高性能的锻造轮毂、佳通赛事 GTR 轮胎、Brembo 碳陶瓷刹车盘以及 AP Racing 前 10/后 4 多活塞高性能红色制动卡钳大大提升了车辆的赛道性能。内饰方面极氪 001 延续了智能科技化理念虽内饰细节未完全曝光但可推测会有出色的表现。比如可能会有大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘等为驾驶者提供丰富的信息和便捷的操作。动力上极氪 001 FR 有望配备四台电动机集成大量碳纤维运动套件拥有强大的动力输出。而且车辆搭载全栈 800V 架构和 100kWh 麒麟电池充电速度快仅 15 分钟就能从 10%充至 80%。还成为全球第一款能够实现坦克掉头的猎装车展现出卓越的操控性能。总之极氪 001 的碳纤维扰流板无论是在设计、材质、性能还是实用性方面都表现优异是车辆的一大亮点。

极氪 001 控制功率主要受多种因素影响。 首先电池管理系统会根据电池温度、电量、充电次数等自动调整功率比如电池温度过高或过低、电量过低时会限制功率以保护电池寿命和安全性。 其次电机过热保护机制也会起作用高强度使用或长时间高速极氪 001 控制功率主要受多种因素影响。 首先电池管理系统会根据电池温度、电量、充电次数等自动调整功率比如电池温度过高或过低、电量过低时会限制功率以保护电池寿命和安全性。 其次电机过热保护机制也会起作用高强度使用或长时间高速行驶导致电机温度升高超过阈值就会限制功率输出。 再者考虑到整车系统的稳定性包括悬挂、制动等系统的承受能力在特定情况下也会限制功率确保行驶安全舒适。 另外电控系统的优化也可能导致在某些工况下适当限制功率以平衡车辆的续航、性能和可靠性。 如果您遇到极氪 001 功率被限制的情况以下是一些应对方法。 先检查车辆的电池和电机温度温度过高就停车休息让其自然冷却。 同时要关注车辆电量避免在电量过低时进行大功率操作。 还要及时进行车辆的系统更新确保电控系统处于最优状态。 另外需要注意的是极氪的充放电管理系统会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素自动对充电功率做智能化的动态适配。 在单次充电过程中充电功率并非始终处于峰值它会受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响而动态变化。 比如剩余电量较低时充电功率通常较高随着电量增加会逐渐降低。 充电桩本身功率有限车辆充电功率也无法达到峰值。 电池温度过高或过低都会影响充电功率电网条件不稳定时也可能导致充电功率出现波动。 目前虽然还没有完美解决充电功率下降和电池衰退的方法但车企可以通过提供一定范围内的电池售后服务或者开发特殊的电池管理系统来改善用户体验比如优化充电策略根据电池状态和环境条件更精准地调整充电功率以延长电池寿命和保证充电效率。极氪 009 快速过弯表现相当出色。 它配备了强大的动力系统双电机组合提供合计 400kW544Ps功率扭矩高达 686N·m能在 4.5 秒完成破百动力充沛。 悬架方面采用双叉臂与多连杆的组合结构上兼顾操控与舒适。全系配备可软硬高低调节的空气悬挂在快速过弯时能提供足够的侧向支撑。柔和的气垫式阻尼可化解路面多余振动电动助力转向轻盈且力度变化线性驾驶质感灵活。 19 寸的防爆胎宽度达 255mm抓地性好提升了高速和过弯的稳定性。 极氪 009 车身尺寸为 5209*2024*1848mm轴距 3205mm尽管车身庞大但操控灵活。 在不同驾驶模式下动力释放感受不同。舒适模式动力输出线性性能模式动力爆发畅快。 不过极氪 009 也存在一些不足比如屏幕底层操作流畅性和应用软件响应速度欠佳第三排座椅放倒后无法放到地板下影响车内空间利用和后备箱装载能力。但整体而言极氪 009 在快速过弯方面表现优秀能给驾驶者带来良好的操控体验。

2024 年极氪在开店方面有一系列积极的计划。 截至 9 月 9 日第 100 家极氪家暨全球第 470 店已在重庆开业且从 2022 年 10 月第一家极氪家开业以来22 个月内门店数量迅速扩张至 100 家。 极氪计划在 22024 年极氪在开店方面有一系列积极的计划。截至 9 月 9 日第 100 家极氪家暨全球第 470 店已在重庆开业且从 2022 年 10 月第一家极氪家开业以来22 个月内门店数量迅速扩张至 100 家。极氪计划在 2024 年底前建设 140 家极氪家门店以满足 6 款在售车型的销售需求具备高质量服务 60 万 70 万用户的能力。到 2025 年极氪家布局目标将满足 8 款在售车型的销售需求具备高质量服务 100 万+用户的能力。在国内极氪家采用合作直营模式选取核心汽车商圈优质点位最大面积超 6000 平米平均展位 10 个以上拥有一线豪华设计标准。提供全系车型一站式体验销售、体验、交付、售后服务全功能聚合消费者可享受整套 ZEEKR Care 服务体系。在海外极氪也在积极布局。比如 9 月 5 日至 9 月 10 日极氪海外市场首批 4 家 ZEEKR House 在泰国的曼谷和芭堤雅陆续开业。2024 年极氪还将在欧洲其他国家开设更多门店包括 12 月荷兰阿姆斯特丹中心店。总之极氪的开店计划在不断推进旨在为全球用户提供更优质、便捷的服务和体验。极氪 007 黑色尾翼加装效果挺不错的。 极氪 007 本身的外观设计就很出色时尚且有层次感。它的车身尺寸为 4865/1900/1450 毫米轴距 2928 毫米线条流畅运动气息十足。 现在市面上有多种极氪 007 专用尾翼可供选择材质多为 ABS还有碳纤维等颜色有亮黑款、碳纤纹等。这些尾翼通常都是免打孔无损安装方便快捷。 加装黑色尾翼后能进一步提升车辆的运动感和个性。尾翼可以改善车辆在高速行驶时的空气动力学性能增加下压力提高行驶稳定性。 从外观上看黑色尾翼与车身搭配更加协调让车尾看起来更有力量感和层次感使整个车身更加酷炫。而且不同款式的尾翼还能满足车主的个性化需求。 在价格方面各种尾翼价格不等从一百多到七百多都有您可以根据自己的预算和喜好进行选择。 总之极氪 007 加装黑色尾翼是一个不错的选择既能提升性能又能彰显个性。