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摘要:发动机出现抖动说明发动机故障,故障的原因有很多,需要逐一排查。可能是发动机进气系统故障,节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞之后,空气进入气缸的空气量小于正常值,发动机内部的混合气体变浓之后,气缸燃烧不充分,所以会
可能是发动机进气系统故障,节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞之后,空气进入气缸的空气量小于正常值,发动机内部的混合气体变浓之后,气缸燃烧不充分,所以会导致发动机抖动。
进气流量传感器故障或进气压力传感器故障,传感器无法准确的检测到准确的进气量,这会造成喷油系统的喷油量失准,导致气缸的进气量不准确,混合气体的浓度不确定,所以发动机会产生抖动。
还有可能是点火系统出现故障,火花塞长时间使用之后会出现老化的现象,使用一段时间之后就需要更换,如果不及时更换的话,发动机的点火系统就会出现故障,火花塞能将高压电引入发动机燃烧室内,并在电极间产生电火花,点燃发动机内的混合气体,如果火花塞出现故障,会导致混合气体燃烧不良,发动机的功率不平衡,会出现发动机抖动的现象。
1、标号越高的汽油辛烷值也是越高的。汽油的辛烷值越高,汽油的抗爆性就越好。说到抗爆性,那就不能不说爆震了;
2、爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞正在向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好,那还没等到火花塞点火可燃混合气就会燃烧;
3、燃烧后的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会导致发动机动力下降,油耗升高。一般的涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力和温度都是比较高的,所以大部分涡轮增压发动机都需要加95号汽油,这样可以防止爆震。大家不要小看爆震,严重的爆震会导致发动机出现连杆变形甚至活塞炸裂的现象;
4、一般的自然吸气发动机在工作时汽缸内压力不是很大,温度也不是很高,所以一般的自然吸气发动机只需要加92号汽油就可以了。