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摘要:变速箱油加少了会加速动力不足,加不了速度,也会烧坏变速箱里面的零件:1、变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变
1、变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩;
2、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便;
3、目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。
奔驰汽车使用的9挡手自一体变速箱应该是最有代表性的一款变速箱,9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT,这种类型的变速箱依靠的是4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。
值得一提的是,变速箱在工作的过程中,可在升挡过程中进行“跳挡”,根据汽车驾驶情况的不同,在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下,变速箱的档位可以实现3-5-7的跳跃升挡方式。
通过这种方式可以缩短变速箱换挡的时间,提高变速箱的工作效率,同时减少了汽车的动力损失,也使得汽车在燃油经济性方面有着非常好的表现。
9挡手自一体变速箱利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度,在一定程度上优化了变速箱的结构,同时在一定程度上也减轻了变速箱自身的重量。