奔驰c200l开着丢人吗

奔驰c200l是新手入门中小型奢华运动型轿车，对于尊崇安全驾驶、操纵快乐并追求完美一定奔驰的奢华感的年青人，以家庭用为核心。奔驰c200l开了丢脸吗，简言之，车是用于开的，并不是拿来显摆的，奔驰c200尽管是奔驰的入门小汽车，但其知名品牌的知名度，质量的竞争能力，综合性来讲全是在B级车中的引领者。购车要依据自己状况选购，假如一味在乎他人的目光和观点，不管不顾本身资金状况和要求，最终买车后悔恨的只有是自身。

刨开一些吊丝没钱买车的酸葡萄心理，在选车及其有一定消费力的人眼中，的确有点儿瞧不起奔驰C买车人，觉得奔驰c200l开了丢脸。缘故倒也简易，我们知道奔驰知名品牌最主要的风采，是它的奢华和舒服，将奔驰知名品牌特点充分发挥最酣畅淋漓的，是S级，这也恰好是很多年前中国钦佩“大奔”这一称号的缘故。之后奔驰把C级引进国内后，买起奔驰的人，就多了起來，但真真正正可以把奔驰优点显现出来的，至少也应该是E级之上。

奔驰C级而言，不但舒适感远不如E级和S级，操纵性也远不如平级其他宝马三系。因此 ，在很多人的眼中，买奔驰C的并没有因为喜欢你奔驰C这新款车，只是喜爱奔驰这一知名品牌，但许多人沒有整体实力买更贵的奔驰车，就只有凑合买一辆低配版C级撑撑场面不丢脸而已。实际上，许多酸买奔驰C级车的人，除开真真正正对汽车很固执的，大部分或是仅有挤公交的“点评家”。这些人通常并无法真真正正遨游在豪华车全球里，而只有侃侃而谈评价一些自身没钱买的车。

大家内心中的奔驰汽车沒有百来万，也得要六七十万，可是奔驰汽车中除开最划算的A级车以外，C级车中也有很便宜的汽车而且价钱或是许多家里都能承受的了的。大家心里和眼中看见的奔驰豪华车通常是E级和S级的，这种汽车的价格也当然得很高。而C级车的出现却让许多想买奔驰却并没有那么多费用预算的人买起了，这原本是件好事儿，却受到了很多人的调侃。

实际上 奔驰车c级车是许多家里都能买的起的一部车，可是因为在大家记忆中会感觉奔驰是奢侈品牌，一般人仅有富豪才会去购物的，这也是大家想当然的观念，因此 ，很多人都无法接纳一个一般的工薪族开一辆奔驰c级车。这类落差感会令人觉得奔驰也不是那麼万万达不到了，因而很多人就逐渐对奔驰c200不屑一顾，觉得奔驰c200l开了丢脸吗。

在BBA中别的两个的同精准定位汽车当属宝马三系和奥迪A4L，可是这二者在点评上却好于奔驰C级车，并且价钱更低。因为奔驰的汽车标志格调高些，因此大量的人更为觉得买奔驰C级车的人是掏钱买个汽车标志。坦白说，奔驰C级车自身和奔驰汽车的奢华、商务接待与舒服或是有一点间距，可是，奔驰C级车的确是奔驰集团旗下最年轻漂亮的车型之一，而且外型潮流空气耗油量相对性不高。

奔驰c200合适什么人开也是许多朋友关心的难题，奔驰c200买车人跨距之大可以说合适绝大多数人开，奔驰200L凭着其奔驰知名品牌承传下去的奢华和舒适度，加上长轴距产生的大容量拉拢了一部分30~四十岁的青中老年事业成功人员，而奔驰c200运动版凭着其健身运动模块产生的运功气场和长相，加上短轮距产生的操纵性上的提高，虏获了一部分三十岁下列的青少年的欢心。奔驰c级的车系区划针对不一样年纪、不一样要求，乃至不一样性別的顾客而言全是极具诱惑力的，合适绝大多数人开。

北京市奔驰营销公司实行高级副总裁在专访上说新C级车的目标客户年龄结构三十五岁，顾客人群与上一代不容易有很大差别，在其中男士占比会略微多一些，这类群体的特征便是，她们偏爱哪些，便会掌控哪些。应当说2个车型对策全是和更改密切相关，在这个市场细分上一定会是引领者才勇于造就这类更改，一定要有想要更改、想要接纳销售市场考验的信心，才可以掌控这类更改。