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摘要:汽车发动机水温高故障处理方法:1、汽车发动机温度过高的原因是相当复杂的,除了散热器风扇有故障、润滑油量少,冷却水泵有故障,冷却系漏水,气缸盖密封垫密封不良,点火时刻不准等原因之外,造成发动机温度过高的更为常见的原因有以下几个方面;
1、汽车发动机温度过高的原因是相当复杂的,除了散热器风扇有故障、润滑油量少,冷却水泵有故障,冷却系漏水,气缸盖密封垫密封不良,点火时刻不准等原因之外,造成发动机温度过高的更为常见的原因有以下几个方面;
2、应视情处理:三角皮带松动,造成冷却水泵工作不正常,冷却液不能正常流动使冷却不足,这是引起发动机温度过高的最为常见的原因。冷却液量不足,冷却液泄漏,冷却液冻结。应立即检查有无泄漏,及时补足冷却液,更换防冻性能好的防冻液;
3、冷却液储液罐盖上的孔堵塞。罐内有真空度会使冷却液不能补进散热器和机体中,造成冷却液量不足,发动机温度过高。只要使孔畅通,消除罐内真空度,冷却液就能补入散热器;
4、节温器失效,部分或全部关闭到散热器的通路,都会使发动机温度过高,当节温器失效后,可暂时取下节温器,即可使冷却液流通循环,但这只是应急处理,决不可以长期运转,应在有条件时及时更换,否则会使发动机温度过低,造成发动机严重磨损。
1、冷却水不足造成的发动机过热,此时记住千万不要立即加冷水(防止变形开裂)。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降,再行添加水;
2、漏水造成发动机过热,在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶;
3、节温器故障造成发动机过热,节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理;
4、如果在紧急情况下没有冷却液,可以用水代替,但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液,如长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降,费油,车动力下降。