柴油机冒黑烟是为什么?

柴油机冒黑烟是为什么?

由于柴油机的非均质燃烧，燃烧室不同区域的化学反应条件不一致，且随时间变化，很可能以多种不同方式产生黑烟。黑烟又称煤烟，主要是由于燃油混合过度、可燃混合气形成不良或燃烧不完全造成的。

柴油发动机冒黑烟的原因可能如下：

1.柴油质量差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良，冒黑烟。加油时应选择质量较好的柴油。

2.进气口堵塞：柴油机在燃烧时，不能提供足够的空气，导致燃烧不完全，导致柴油机冒黑烟。去4s店检查保养。

3.压缩力不足：所需压力不能满足燃烧要求，燃烧条件变差，柴油机冒黑烟。去修理厂修理。

4.燃烧环境变化：燃烧室的形状和容积发生变化，进一步导致燃油和空气的混合质量变差，不能形成良好的混合气，产生黑烟。不要改变燃烧环境。如果发现这种情况，要找专业人士检查维修。

5.空气滤清器堵塞：空气中灰尘和颗粒物过多，导致滤芯积尘积垢较多，增加了进气阻力，导致空气供给不足，导致燃烧效率低，柴油机冒黑烟。定期清洗汽车，更换空气滤清器。

6.喷油器操作不良：主要表现在喷雾质量差；注射压力不足；喷油器滴油。在这三种情况下，燃油都不能与气缸内的空气充分混合，导致柴油燃烧不完全，冒黑烟。使用质量好的喷雾，注意喷油器的使用方法，如有泄漏及时更换。

柴油机水温高处理办法

1、清理水泵内的污物。

2.密封温控器，检修风机运行电路。

3.加注冷却液或更换水箱的热控开关。

4.当水温接近沸腾温度时，即发动机温度过热，但冷却系统仍能正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火。在散热器表面浇冷水，加速冷却。当怠速温度降至50度左右时，用浸湿的厚毛巾拧开水箱盖降温。最后，一定要检查油尺刻度是否在正常范围内。避免面对水箱盖，以防喷水烫伤。

5.不使用冷却水运行。这种情况下，任何冷却水倒入散热器基本无效，发动机运转时无法散热。首先，车辆在地面上时，应打开加油口，迅速加注润滑油。这是因为在完全缺水的状态下，发动机润滑油会在高温下蒸发，所以必须快速补充。然后，加完润滑油后，一定要关掉发动机，采取任何措施关掉发动机，断油。同时运行起动机，被动运行发动机，保持运行10秒，间隔5秒停止，保持这个频率。与其留着发动机，不如损坏一个起动机，最大程度避免粘缸、拉缸等严重事故。

柴油机的启动原理是：空气被压缩产生高热，柴油被发动机喷嘴雾化喷出，在发动机内产生爆炸膨胀效应，推动活塞做功。

柴油发动机分为：

1.点燃式发动机：汽油机将汽油喷入进气管，与空气混合形成可燃混合气，然后进入气缸，由火花塞点燃、燃烧、膨胀做功；

2.压燃式发动机：柴油机通过喷油泵和喷油嘴将柴油直接喷入发动机气缸，气缸内的压缩空气混合均匀，在高温高压下自燃，推动活塞做功。