考c1科目二考试过程

名爵zs发动机故障灯亮怎么解决？名爵zs发动机故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要名爵zs发动机故障灯亮怎么解决？名爵zs发动机故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查;2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因;3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。名爵zs这款车发动机解说：1、根据参数配置表，名爵zs搭载了两款发动机：1.5L发动机和1.0T发动机，1.5L发动机是四缸的，1.0T发动机是三缸的；2、名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择，而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车，名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主；3、名爵ZS外观大家一目了然，就不多接受了。整体比较运动，值得一提的是前后大灯的设计，其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影，很有异域风情，比较有英伦范，轮毂为17寸，双色八边形运动轮毂，总体来看脚有点小了，如果轮毂尺寸能偶再大些，外观就更大气了，2585mm的轴距，只能说够用。

发动机叫杆主要是以下几方面原因造成：1、点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分发动机叫杆主要是以下几方面原因造成：1、点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；2、发动机燃烧室过度积碳，发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震；3、发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震；4、空燃比不正确，过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震；5、 燃油辛烷值过低，辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震；6、燃油清洁度不够，燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。汽车叫杆也称发动机爆震，主要是以下几方面原因造成：1、点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；2、发动机燃烧室过度积碳，发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震；3、发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震；4、空燃比不正确，过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震；5、 燃油辛烷值过低，辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震；6、燃油清洁度不够，燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。

威志v5油耗高的原因如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花威志v5油耗高的原因如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。 更换水温传感器即可。威志v5油箱能装47升。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

波仕卡机油口碑不错。 它是 Shell 旗下的品牌质量和品质有保障。有多种类型和粘度等级能满足不同车型和驾驶需求。 网上很多消费者对它满意度高觉得性能稳定、耐用价格也合理。其低粘度能提供润滑和抗磨损保护对发动机有“未启动先保波仕卡机油口碑不错。 它是 Shell 旗下的品牌质量和品质有保障。有多种类型和粘度等级能满足不同车型和驾驶需求。 网上很多消费者对它满意度高觉得性能稳定、耐用价格也合理。其低粘度能提供润滑和抗磨损保护对发动机有“未启动先保护”的特性。采用独特合成配方润滑减噪保养降低发动机磨损和减少沉积物。能强劲续航大功率提升发动机还能快速形成油膜抑制积炭和油泥生成减少磨损。注重舒适性降低模块噪音提供安静驾驶环境。 波仕卡机油品质属于机油行业中等水平。它不是像嘉实多那样的大品牌但质量还是可以的值得尝试。自 2016 年以来波仕卡专业换油中心连锁经营全面拓展中国市场为车辆提供优质润滑油服务。 波仕卡的磁浮壁挂润滑油是主打产品能让发动机表面形成浮膜使发动机近乎零磨损动力强劲。其机油达到 API 质量等级中 SN 级别。 波仕卡机油型号多样有半合成和全合成的。全合成机油采用较好成分热稳定、抗氧化、抗粘度变化能力强。SAE 粘度级别选择要根据驾驶环境最低和最高温及车辆需求W 前数字表示适用最低温越小低温流动性越好W 后数字表示 100℃黏度越大高温稳定性越好。 波仕卡机油价格方面全合成机油 350 400 元半合成机油 200 240 元。 总之波仕卡机油是不错的选择。实习期可以上高速但需要满足一定条件。 首先机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的 12 个月为实习期。在实习期内上高速副驾驶必须有驾龄超过 3 年的老司机陪同老司机要随身携带驾照。如果不满足这个条件被交警查处会被罚款 200 元并责令在最近的高速口下高速。 另外上高速时车身后部要粘贴或悬挂统一的实习标志。要是没贴或者贴挂的标志不能正常识别、不符合要求都会被罚款 200 元。 在实习期上高速要注意以下几点 1. 出发前带好驾驶证提前熟悉高速公路的特点和交通信号含义。 2. 出门前做好车辆检查确保性能良好。 3. 不要随意变线、急刹车、急转弯。 4. 按规定速度行驶最低时速不得低于每小时 60 公里最高车速不得超过每小时 120 公里保持车距。 5. 注意别疲劳驾驶保证充足休息。 6. 如果错过了出口别停车、掉头或逆行继续行驶到下一个高速出口。 总之实习期上高速要严格遵守规定保障自身和他人的安全。

全合成和半合成机油区别可大啦 基础油方面全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合半合成机油用的是第三类基础油全合成机油基础油级别更高。 更换周期不同半合成机油一般半年或 7500 公里就得换全合成机油能一年或 10000 公全合成和半合成机油区别可大啦 基础油方面全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合半合成机油用的是第三类基础油全合成机油基础油级别更高。 更换周期不同半合成机油一般半年或 7500 公里就得换全合成机油能一年或 10000 公里再换。 适用温度也不一样全合成机油使用温度更广相同工作环境下它用低黏度就能保护引擎半合成机油要求就高些。 适用车况有差别半合成机油适合经济型、小排量、驾驶平顺的车全合成机油能在各种恶劣条件下用像涡轮增压发动机车型、高端车型都适用。 添加剂不同全合成机油添加剂 TBN 含量高机油寿命长还能清洁发动机半合成机油添加剂 TBN 含量低保养周期短可能有硫化盐灰。 对发动机保护程度不同全合成机油性能好保护和清洁发动机效果更棒。 不过全合成机油不是啥车都能用老车密封性差用全合成机油容易漏机油这种情况高粘度的半合成机油更合适。 总之选机油得看车的情况、使用环境和个人需求。要是车高档、环境恶劣能接受高价格就选全合成机油。要是车普通、里程少、保养勤半合成机油也够用。路虎是英国的品牌现属印度塔塔集团。路虎一共有以下几款车型1. 揽胜系列包括揽胜、揽胜运动版、揽胜极光、揽胜星脉、揽胜 Velar 等。这是路虎的旗舰系列以豪华内饰和卓越全地形性能闻名价格区间在 142.80 至 335.80 万元之间。其中揽胜运动版更注重公路性能短轴距设计让车子运动更灵活车尾有“sport”标识价格在 96.80 至 243.80 万元之间。揽胜极光定位中型 SUV设计年轻线条流畅动感适合市区行驶价格在 38.98 至 47.58 万元。2. 发现系列有进口的发现系列历经五代改款车尾标有“DISCOVERY”字样价格在 65.88 至 79.88 万元。还有奇瑞捷豹路虎发现运动版是国产且能买到的较便宜的路虎价格在 28.83 至 41.98 万元。3. 卫士系列车头车尾通常有“DEFENDER”字样是历史悠久的车系有短轴两开门 90 版本、长轴四开门 110 版本、四门车身加长 130 版本。继承了经典品牌外观棱角分明越野性能出色辨识度高价格在 68.8 至 171.6 万元。4. 神行系列有神行、神行 Coupe 等侧重于年轻时尚消费者群体具有高颜值、高性能、高安全性和高智能性的特点。5. 极光系列只有揽胜极光外观设计时尚动感是面向年轻、热血、开朗消费者的车型。6. 卫士系列只有卫士是界定越野车的经典车型是热爱探险之旅用户的选择。总之路虎各车型都严格按照其标准和品质制造为用户提供高性能、高安全性、高稳定性和高适应性的驾驶体验满足不同消费人群的需求。