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摘要:汽车空调不冷的原因及解决方法:1.可能是空调的压缩机坏了。压缩机是空调运行的重要组成部分。如果压缩机不能正常工作,那么空调就不能制冷;解决方法:车主需要及时维修或更换压缩机;2.可能是车主开启了外循环模式,因为在外循环模式
1.可能是空调的压缩机坏了。压缩机是空调运行的重要组成部分。如果压缩机不能正常工作,那么空调就不能制冷;
解决方法:车主需要及时维修或更换压缩机;
2.可能是车主开启了外循环模式,因为在外循环模式下,车内外空气会循环,车内温度高是正常的;
解决方法:车主需要切换到空调内循环模式,这样冷气就不会在车外循环;
3.可能是空调制冷剂不足,导致空调制冷效果不好;
解决方法:车主需要及时补充制冷剂;
4.可能是冷凝器、空气滤清器、滤网堵塞,导致空调运行不正常;
解决方法:车主需要及时清洗冷凝器、空气滤清器、滤网。更换损坏零件后,车辆空调恢复正常;
5.空调的风门坏了。空调风门片电机损坏的故障很少见,也不是前无古人。如果襟翼电机有问题,那就麻烦了。翻板电机属于空调风口的总开关。如果坏了,说明开关坏了。即使空调可以制冷冷气,效果也不明显。
解决方法:更换空调的翻板;
6.由于老化,皮带太松了。一般来说,在保养皮带时,4S商店会提醒您更换皮带。如果不换,皮带在使用过程中会打滑,导致皮带断裂、异响、没电、空调不制冷等。
解决方法:更换皮带;
7.干燥罐中的干燥剂已经饱和。汽车空调的指挥系统里有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时,水不再能被过滤掉。导致空调不制冷;
解决方法:更换干燥罐中的干燥剂。
1.如果电路系统出现故障,电路短路或开路,直接失去动力传递路径,电磁离合器就不能正常控制压缩机的工作状态。
2.缺少制冷剂时,制冷剂和冷冻油是互溶的,并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂耗尽,会导致冷冻油回油不足,降低压缩机的润滑效果,导致停滞和损坏。
3.压缩机的机械磨损及其长期高速运转的负载可能会导致压缩机部件提前发生机械应变,从而无法工作。
4.传送带太紧,会直接导致压缩机卡死不运转,所以要经常检查传送带的松紧度。同时,过松会导致压缩机传动功率下滑,制冷效果间歇,功率下降。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机分为两种:定排量和变排量。根据工作原理的不同,空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。一般来说,压缩机可分为往复式和旋转式。常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋叶式和涡旋式。
曲轴连杆压缩机的工作过程可分为四种,即压缩、排气、膨胀和吸气。曲轴转动时,连杆带动活塞往复运动,气缸内壁、气缸盖和活塞顶面组成的工作容积会发生周期性变化,从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。
轴向活塞式压缩机可称为第二代压缩机,常见的有摇杆式压缩机或倾斜式压缩机,是汽车空调压缩机的主流产品。旋转斜盘压缩机的主要部件是主轴和旋转斜盘。每个气缸围绕压缩机主轴周向布置,活塞的运动方向平行于压缩机主轴。