传动系统的功能包括减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速和轴差速等。主要是和发动机一起工作,使汽车在任何情况下都能正常行驶,保持良好的动力性和经济性。
下面介绍传输系统的功能:
1.减速增扭矩:发动机输出的动力具有高转速低扭矩的特点,无法满足车辆行驶的基本要求。利用传动系统的主减速器可以达到减速增扭矩的目的,即送至驱动轮的功率低于发动机输出的功率,扭矩更大。
2.变转速变扭矩:发动机的最佳工作转速范围很小,但车辆的行驶速度和摆脱它的阻力却在很大范围内变化。有了传动系统的传动,就有可能在发动机工作范围变化不大的情况下,满足车辆行驶速度变化较大时摆脱各种行驶阻力的需要。
3.倒车:发动机不能倒车,但车辆除了前进还需要倒车。如果变速器设置为倒档,车辆可以倒车。
4.必要时停止传动系统的动力传递:在起动发动机、换挡、行驶途中短时间停车(如等红绿灯)、低速滑行时,需要停止传动系统的动力传递,可以用变速器空挡来停止动力传递。
5.差速功能:当车辆转弯时,两个驱动轮需要以不同的速度转动,驱动桥中的差速器可以完成差速功能。
传动系统的特殊部位:离合器只有手动挡汽车才有。它可以使发动机和传动系统逐渐接合,使汽车平稳起步,也可以使发动机与传动系统断开,使发动机更容易启动,变速器更容易换挡。