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为什么中国人不喜欢买旅行车?

时间:2024-10-23 03:32:01 来源:整理于互联网

摘要:其实对于这个问题,我想也是很好理解,首先便是价格贵,相比较如今火热的suv和轿车来说,旅行车的价格太贵,让很多想购买的消费者望而却步,例如曾经最火的大众蔚领,官方指导价为29.98-43.58万,对于这个价格,其实我不说想必大家也知道,价格

为什么中国人不喜欢买旅行车?

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其实对于这个问题,我想也是很好理解,首先便是价格贵,相比较如今火热的suv和轿车来说,旅行车的价格太贵,让很多想购买的消费者望而却步,例如曾经最火的大众蔚领,官方指导价为29.98-43.58万,对于这个价格,其实我不说想必大家也知道,价格太贵。而这在这个价格区间,想购买suv的话可谓选择途昂汉兰达等热门车型,在轿车上选择的空间就更多了,包括bba等都可以购买,实在没必要来选择旅行车。

另外,我们都知道在欧洲旅行车比较火,主要原因是因为欧洲的道路较为平整,但在国内路况并没有那么好,城乡地区并不实用,相比这也是suv能在中国火起来的原因。再加上车企对于旅行车上的布局较少,我想现在suv和轿车已经占据了各大厂商的全部精力,并没有更多的精力去布局旅行车。而且曾经旅行车在国内有过败局,各大厂商也并不敢轻易在这布局,毕竟suv的大热已经让很多厂家赚的盆满钵盈,更没必要去冒这种险。

最后的最后,其实旅行车在国内没火起来的主要原因是其优势实在没有get到中国消费者的“点”。现在国内市场急需的是七座车型,需要的是乘坐空间大而并不是装载空间大。同时旅行车的外观也并没有向suv那样高大威猛,也没有像mpv那样适用于商务场合和二胎家庭市场中。最后我想如果想让旅行版在国内火起来,我想唯一的办法就是先让其售价与同款三厢轿车的售价持平。

为什么专家都不让买suv

专家都不让买suv的原因是:舒适性差,操控性差,油耗高。SUV车体高度的提升,悬挂调校偏硬,而且因为很大的尺寸,难以避免提升迎风面积,风噪声比轿车也要大许多。而SUV的坐姿对比轿车很大,无论是驾驶人员还是乘客,大腿部位和颈部通常呈90°,长期驾驶会给屁股和颈椎产生很大的压力,使得驾驶人员更为易于产生腰酸背疼的感受,自然豪车除外。SUV通常相对于同体型或是同价位的轿车都更重,净重很大就表示着很大的惯性,轮胎就会有更多的压力,因此SUV的转弯极限通常都比不上轿车。现在油价持续上涨,谁也不知道会不会有降价的日子,每个车主都期待自己的爱车省油,而油耗高就是SUV车型的普遍特点,因为体形很大,风阻系数很大,自然油耗也比较高。

尽管专家不期待买SUV,可是我们买车是为了自己,萝卜青菜各有所好,适合自己才是最好的,SUV对比轿车还有不少优势。通过性好毫无疑问是SUV车型的较大优势,即便大部分SUV为城市型SUV,可是也具有相应的越野功能,在应对烂路时,SUV对比轿车有绝对的优势。视觉上更大气时尚,坐姿高视野好、载物功能更强、功能性更强等等。SUV还是轿车,各有所好。

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