汽车冒黑烟的电控原因是氧传感器故障。如果电源线开路不能加热,氧传感器本身中毒或不干净;空气流量计有问题。例如计量误差或未对准;冷启动喷射器有故障;燃油压力调节器有故障。如果机油压力调节器的真空软管损坏或堵塞,调节器有时会失去对真空的控制,导致燃油压力过高;
节气门位置传感器及其电路有故障;进气压力传感器有故障。例如,不能提供正常的进气压力信号;冷却液温度传感器有故障。例如,不能正确地提供冷却剂的温度;ECU计算机程序故障;装配错误。比如将进气压力传感器的真空管连接到(应该连接到节气门体);接地线不好。例如,氧传感器的信号线和屏蔽地线缠绕在一起。
发动机排气管冒黑烟,说明发动机工作不正常,供油系统混合气过浓,说明车辆负荷与实际喷油量不符。排气管冒黑烟的原因很多,往往涉及机械、供油、进气、电控系统等等。
在排除故障前,首先要分析以上系统对冒黑烟和高油耗的直接或间接影响,注意它们之间的内在联系,以便在排除故障时有的放矢。以上冒黑烟的原因很容易检查,但是电控原因比较难检查。从实践经验来看,电控发动机冒黑烟故障最常见的原因是电控。