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熄火后电子手刹一直亮

时间:2024-10-23 01:18:01 来源:整理于互联网

摘要:大部分车都是亮一会之后会熄灭,有些车是锁车之后会立即熄灭。电子手刹是很多车都有的配置,这个配置可以提高车主用车的便利性,还可以提高车主的用车体验。电子手刹的结构与传统的机械手刹不同,这种手刹没有手刹拉线和手刹拉杆。配备电子

熄火后电子手刹一直亮

大部分车都是亮一会之后会熄灭,有些车是锁车之后会立即熄灭。

电子手刹是很多车都有的配置,这个配置可以提高车主用车的便利性,还可以提高车主的用车体验。

电子手刹的结构与传统的机械手刹不同,这种手刹没有手刹拉线和手刹拉杆。

配备电子手刹的汽车在后轮有手刹电机,按下按钮后手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样车子就不会出现溜车现象了。

在平时用车时,电子手刹是非常好用的,如果大家对电子手刹感兴趣,可以去体验一下。

电子手刹可以让车主不用拉手刹拉杆了。

有很多中型汽车都会配备电子手刹,也有一些紧凑型家用车会配备电子手刹。

一般配备电子手刹的汽车都会有autohold功能,这个功能是非常适合在走走停停的市区道路内使用的,也是非常适合在红绿灯比较多的市区道路内使用的。

启动autohold之后,驾驶员不用一直踩着刹车,不用拉手刹,不用切换到n挡车子就能停在原地。

如果想让车子继续行驶,那直接踩下油门踏板就可以了。

autohold功能用起来是非常方便的。

如果不想使用autohold,那可以上车后关闭。

熄火后风扇还在转

熄火后风扇还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后,冷却液的温度过高,车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度,因此温度越高,散热风扇转的时长则越长,这个是对汽车发动机的保护。

汽车发动机温度越高,泊车后散热风扇工作时间长度越长;当汽车发动机冷却液温度少于浸泡温度时,散热风扇关上;进而保护汽车发动机,增加汽车发动机使用期限。汽车散热器由入水室、出水室及散热器芯等三部份组成。冷却液在散热器芯内流动,气体在散热器外通过。热的冷却液由于向气体排热而转冷,冷空气则由于吸附冷却液散发的热量而升温。

特别注意:1、散热器不可与任何的酸、碱或其余腐蚀刺激性物质接触到。2、推荐采用软化水,硬水需软化加工处理后采用,防止导致散热器里面堵塞及水垢的产生。3、使用防冻液,为了能防止散热器的腐蚀,请一定要采用正规厂家生产且满足国家标准的高效防锈防冻液。4、在平时使用中应及时检测水位,要停机减温后加水。加水时,将水箱盖慢慢地打开,工作人员身子应尽可能避开加水口,以免高压蒸气由加水口喷出来导致烫伤。5、在冬季为防止结冰导致芯子破裂现象,如长期泊车或间接泊车时,应将水箱盖和排水控制开关,将水统统都释放。6、备用的散热器有效环境应保持空气流通、干燥。

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