基本上所有的乘用车前挡风玻璃都是双层夹层玻璃,硬度和强度都比普通钢化玻璃高很多。普通钢化玻璃在受到外力时,会碎成零散的颗粒状熔渣,在没有贴膜的情况下会伤及乘客。而双层夹层玻璃则没有。当它损坏时,仍然是一个整体,不会飞溅伤人。
双夹层玻璃通常具有优异的阻挡紫外线的能力和良好的隔热性。虽然膜有阻隔紫外线和红外线的能力,但只是略有改善。
按照国家规定,车辆挡风玻璃的透过率指标不低于70%。目前质量较好的贴膜虽然号称能达到这个标准,但对视线也有一定的衰减,不贴膜也没有透明感。
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主要作用是阻挡紫外线,阻挡部分热量,防止玻璃飞溅造成的伤害和眩光。同时根据太阳膜的单向透视性能,可以保护个人隐私。此外,还可以通过物理反射,减少紫外线辐射对车内货物和人员的伤害,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省部分费用。