为什么大众的发动机是铸铁的

时间:2024-10-23 00:46:01 来源:整理于互联网
大众发动机是铸铁缸体的主要原因有:

1.铸铁缸体体积小,更便于发动机舱的布置;

2.从单位体积强度来说,铝合金缸体弱于铸铁缸体,铸铁缸体强度较大;

3.铸铁缸体可以实现更好的改装潜力。刷了ECU,在缸内加强后,更换涡轮套件和进排气套件后马力会更高。

因为铸铁耐高温高压,所以使用铸铁并不是为了降低发动机的生产成本。与铸铁发动机相比,铸铝发动机的重量更轻,也就是说整车的重量更轻。减轻重量可以节省汽车的燃料消耗。值得一提的是,在发动机排量相同的情况下,汽车重量每减轻10%,汽车的油耗就会相应降低。

在耐磨性方面,铝的耐腐蚀性不如铸铁缸体,所以很多高压发动机都用铸铁缸体。大众使用的铸铁发动机,在保障发动机安全的前提下,更有利于发动机的最大功率和扭矩。

铸铁气缸体的优点:

1.铸铁缸体的优点是抗变形。由于铁本身坚硬耐高温,铸铁发动机在高温高压环境下不易变形。而且铁的耐腐蚀性也很好。铸铁发动机抗负载能力更强,同样体积的铸铁发动机比铝制发动机能爆发更大的功率。比如1.5L排量的铸铁发动机,涡轮增压的话可以满足2.0L排量的动力要求,但是铸铁发动机的

2.在同排量的发动机中,使用铝缸发动机可以减轻20kg左右的重量,整车重量每减轻10%,油耗可降低6%-8%。目前汽油机的缸体分为铸铁和铸铝两种。在柴油机中,铸铁缸体占绝大多数。近年来,随着汽车工业的快速发展,汽车迅速进入寻常百姓家的生活,与此同时,车辆的节油性能也越来越受到人们的重视。

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