柴油国5标准

时间:2024-10-22 23:18:01 来源:整理于互联网
中国柴油排放标准的相关介绍如下:

1.国五柴油标准相当于欧盟的欧五标准。新标准汽柴油的使用将减少很多污染物,降低PM2.5的排放,环保指标从国IV进一步收紧到国v,其中硫含量从50ppm降低到10ppm,油品质量进一步提升。

2.国五标准是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》 (GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国、、阶段)》 (GB17691-2005)中第五阶段排放标准的要求,即对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制。

中国柴油标准的差异:

1.国家柴油标准。

中国的柴油标准没有单独制定。2003年以前是《普通柴油》的标准。

2.国二柴油标准。

自2003年10月1日起实施,标准为硫含量低于500 ppm(0.05%)。

3.国三柴油标准。

2010年10月1日起实施,2015年1月1日废止,硫含量标准为0.035%以下。

4.国柴油标准。

自2013年2月7日起实施,2017年1月1日废止。标准是硫含量低于0.005%。

5.国五柴油标准。

2013年6月实施,2019年1月1日废止,硫含量标准低于0.001%。

6.国六柴油标准。

自2016年12月23日起,标准为硫含量低于0.001%,并增加了DPF和DOC处理技术,使排放物中的颗粒物和氮氧化物成分进一步降低。

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