摩托车夏天启动也要开风门怎么办

时间:2024-10-22 21:40:01 来源:整理于互联网
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摩托车夏季需要打开风门才能启动的原因;

1.化油器平面太低,进气管进油太少,油气混合气太稀。

解决方法:可以用手移动储油室内油针位置的金属片来改变液位。不同的化油器有不同的液位。一是要有具体的数据,二是要使用相关的测量工具。简单的手动调整不一定准确,只需要一点点测试。

2.油量调节螺钉拧入螺钉太多,进气管进油太少,油气混合时混合气太稀。

解决方法:稍微拧入调节螺钉。

3.空调螺钉拧出过多,空气过多使油气雾化时混合气过稀。

解决方法:稍微拧入调节螺丝;更换放气阀。

4.进气管缓冲垫损坏,油气雾化时,空气过多使混合气过稀。简而言之,摩托车起步时关油门是混合气太稀造成的。启动时,关闭一些风门,进入的空气就少了。当油和空气混合在一起的时候,应该是比较浓稠的,所以汽车会自然启动。

解决方法:及时更换进气缓冲垫。

在摩托车上,所谓阻尼器,就是控制进气进入化油器参与燃油混合比浓度的阀门。摩托车在行驶时默认是要打开的,也就是这个门全开通风,这是调整混合比和怠速的基本状态。而化油器发动机不是智能微调的,所以有时候需要不同程度的关闭风门,暂时减少进气量,暂时增加进气量,让混合气配比变浓。这时候点火通常会提高点火成功率,容易启动,但也不完全是这样。而且起步后要根据怠速的状态适当打开或关闭风门,保持怠速稳定。一旦怠速稳定,需要立即完全打开风门,让其正常吸入空气后再开车。

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