1.取消速度检测。
以前油门5000转,暴力的检测让很多车主心里都是一样的痛。然而,从2022年起,这种动态测试将被取消,取而代之的是OBD测试。你不仅可以直接查汽车数据,还可以顺便查汽车排放标准;
2.取消车内噪音检测。
车辆使用过程中,总会出现老旧现象,尤其是早期不成熟的时候,隔音效果不好,车内噪音很大。在以前的测试中,不符合噪声排放标准的车辆不会获得检验标志。改革后,取消了考试。
3.取消电子手刹。
以往车辆以传统的机械手刹为主,使用时间长了制动力不足甚至没有制动力。现在大部分车都用电子手刹。如果像以前一样使用传统的检测方法,很容易对汽车造成电子故障。新规中,电子手刹检测也将被取消;
4.取消前照灯偏差。
车辆前照灯的标准不统一,一般会出现右侧或上下垂直照射范围的偏差,需要检测修正。随着汽车的发展,大灯的折射角逐渐规范。基本上现在的大灯都在标准照射范围内,所以取消了大灯的偏差检测。但只取消了大灯的偏差检测,大灯亮度和色温的检测依然保留,不要随意更换大灯。
5.取消车速表错误检测
车速误差是为了防止行驶阶段表盘上限速,但实际行驶速度远大于限速,容易导致危险。但是随着汽车工业的发展,车速的误差不会太大,检测也就没有意义了。
6.取消停职检查。
汽车技术和工艺发展在三个方面相对成熟,汽车质量问题有了很大改善。因此,没有必要测试悬架。