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摘要:汽车加油后,发动机发出很大的噪音。这种情况可能是由发动机爆震、气门和导管与液压挺杆之间的摩擦引起的。1.发动机爆震:爆震是指当你全速加速时,发动机会有金属敲击声,功率会降低。2.气门和导管与液压挺杆的摩擦:汽油爆燃后,连杆和曲轴
1.发动机爆震:爆震是指当你全速加速时,发动机会有金属敲击声,功率会降低。
2.气门和导管与液压挺杆的摩擦:汽油爆燃后,连杆和曲轴基本不处于正常工作状态时,汽油爆燃产生的力会冲击发动机内部部件,造成不必要的异常磨损。
汽油的防爆性能与汽油的辛烷值有关。汽油辛烷值越高,防爆性能越好。
爆震的最终解决方案是:
1.加适当车标的汽油,防止在不明加油站加油。
2.如果实在没有办法,只能在极端情况下加劣质汽油,可以买汽油漏斗,可以过滤大部分水分和杂质,提高汽油质量。
3.加入低标号汽油后,可以加入汽油添加剂。有些汽油添加剂可以加汽油辛烷值,避免爆震。
发动机异响,是常见的发动机异响。有时,在更换机油后,具体地说,在更换高粘度的机油后,可能会清楚地听到发动机的异响。这种异响多是粘度大,内阻大造成的,一般对发动机没有影响。但是液压挺杆有问题,很多会发出很大的噪音。液压挺柱的应用是自动消除气门间隙,降低发动机噪音。但是液压挺柱一旦失效,会造成发动机严重异响。
发动机的异响往往与发动机的工作循环有明显的关系,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。就四冲程发动机而言,曲柄连杆机构在发动机工作时发出的声音是一次或两次,配气机构在发动机工作时发出的声音是一次或两次。
2.燃油喷嘴积碳。如果汽车加油后呕吐,并伴有加速无力和无故熄火,可能是由于喷油嘴积碳过多引起的。您可以将喷嘴清洁剂倒入瓶中,连接到发动机的共轨上,启动发动机并清洗喷嘴。
3.油门上的积碳。可能是燃油燃烧不充分导致节气门积碳严重,造成汽车加油后呕吐。你可以把节流阀拆开,清洗干净,然后放回去或者用专用的泡沫清洁剂清洗。
4.火花塞故障。可能是火花塞故障或点火线圈异常引起的,需要修理或更换火花塞和点火线圈。
5.分配器进水了。可能是下雨或洗车时,分电器进水或故障,导致汽车加油呕吐。你应该去4s店修理。
6.气缸磨损。可能是发动机工作时气缸润滑条件差,缸壁高温导致气缸磨损严重,导致汽车加油呕吐,需要更换气缸。
7、调速器故障。可能是车的调速器故障造成的,需要到正规修理厂检查调速器。
8.汽油泵压力低。可能是汽油泵压力低导致混合气太稀,在急加速时容易产生顿挫甚至回火,汽油泵需要维修。
9.进气歧管漏气。可能是进气歧管漏气导致电脑调整喷油量不准确,急加速时无法及时反馈正确数据,导致加油呕吐,需要及时到修理厂修理进气歧管。
10.三元催化堵塞。可能是三元催化器堵塞,排气不畅,进气量受到影响,导致发动机整体运行不正常,出现加油呕吐的情况。有必要清洁三元催化器。