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摘要:威志V5匹配的变速箱有两款:4档自动变速箱和5档手动变速箱。威志V5定位于小型车,属于天津一汽,采用前置前驱的驱动方式,销售指导价格在5.29万到6.59万之间。威志V5在售的车型有2015款,符合国五排放标准,使用的燃料为汽油
威志V5定位于小型车,属于天津一汽,采用前置前驱的驱动方式,销售指导价格在5.29万到6.59万之间。
威志V5在售的车型有2015款,符合国五排放标准,使用的燃料为汽油。
一、外观:
2015款威志V5的长、宽、高分别为4290mm、1680mm、1500mm,轴距为2425mm。
2015款威志V5的前进气格栅为雕栏式设计,大灯采用墨晶鹰目式设计,整个车身使用的线条非常流畅,看上去非常圆润。下进气口采用大嘴式设计,内部经过熏黑处理。
侧面来看,一条腰线贯穿车身,使用的线条比较少,视觉效果一般,由于车身较高,乘坐的舒适度较高。
二、动力:
2015款威志V5搭载1.5L版本发动机,最大输出动力为75千瓦,最大扭矩135牛/米,最高车速为180千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。
三、制动悬架:
2015款威志V5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为手刹。
2015款威志V5的前、后悬架为双横臂式独立悬架和纵臂扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。
氧传感器损坏的症状如下:
1、被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓;
2、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。