刹车泵不回位怎么修?

刹车泵不回位怎么修?

刹车泵回位慢处理方法如下：

1、检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，刹车分泵不能回位造成的，取下刹车泵，用细砂纸打磨即可；

2、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；

3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。更换分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油，洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位即可。

刹车泵顶是什么

真空助力泵是汽车的制动系统中一个重要的部件。

汽车的制动系统是由真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车盘组成的。

驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。

如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下刹车踏板是比较困难的。

真空助力泵是固定在汽车发动机舱内的防火墙上的，在踩下刹车踏板后，真空助力泵会拖拽防火墙，这样时间久了防火墙就会出现变形现象。

为了防止防火墙变形，有些车友就会安装刹车泵顶。

刹车泵定还可以改善制动脚感，这个部件只能改善脚感并不能提升制动力。

如果大家对这个小部件感兴趣，可以去安装一个试一下。

在真空助力泵的前面，就是制动总泵，踩下刹车踏板后，制动总泵会通过刹车油来推动刹车分泵的活塞，这样活塞就能推动刹车片夹紧刹车盘了。

制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，这个部件就在轮圈的后面。