文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:日前,有比较多的网友问小编关于“国4国5国6是什么意思呢”现在小编来为大家讲解。国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求,我们统称为国标;机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物和氮
国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求,我们统称为国标;机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOx)、微粒,碳烟(PM)等有害气体。
每个国家和地区都会制定相关的法规和标准,强制让汽车生产厂家想办法控制汽车排放污染物的产生,采用不同的排放标准。美国有美标,欧洲有欧标,中国有国标。国4/国5/国6全名为国家第4/5/6阶段机动车污染物排放标准。
国4是从2010年7月1日实施,在很多地区国4标准的汽车已经是不允许上牌或过户了。
国5是从2018年1月1日开始实施。
国6由于受今年年初疫情影响,(已经实施的地区除外)从2021年1月1日开始实施。在购买汽车的时候一定要非常清楚所购汽车的排放标准无论是购买新车或是二手车,避免车买回来以后在当地上不了牌或是上不了路。
国五标准相对于国四标准,在氮氧化物上的排放减少了25%,同时还降低了非甲烷碳氢和颗粒物浓度。
相对于国四标准国五标准的排放要求更加严格,国五标准实施以后,要求轻型车氮氧化物排放降低25%,重型车氮氧化物排放降低43%,国四标准规定汽油的含硫量上限为50mg/kg,而国五排放标准规定汽油的含硫量标准上限为10mg/kg,我国第四阶段排放标准相当于欧四标准。
汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,自从国五标准实施以后,对汽车氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等控制的更加严格。
国五的汽车相对于国四的汽车来说,国五汽车排放的污染物大大减少了,对于汽车本身来说,国五汽车的排放控制系统比国四汽车的排放系统更加复杂,所以说汽车的成本也就增加了。
目前我国已经颁布了国六排放标准,分别在2020年和2023年正式实施。