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摘要:新款2.0t的别克gl8百公里油耗为11.5升。新款gl8都换装了通用集团全新的LSY发动机,这是一款2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。新款gl8的2.0升涡
新款gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱换挡平顺性是比较好的,使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。
并且使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
新款gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架,es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。
最顶配的艾维亚车型后悬架也使用了多连杆独立悬架。
艾维亚车型还有四座版,四座版车型的后排空间是相当大的。
新款别克gl8的直接竞争对手是大众威然,本田奥德赛,本田艾力绅。
奥德赛和艾力绅也是mpv车型中销量和口碑都比较好的。
新款gl8全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。
gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性,并且可以提高汽车的燃油经济性。
新款别克GL8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架的结构更加复杂,并且零部件数量也更多,这种悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好。
所以高配版车型才会使用多连杆独立悬架。