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摘要:把空调模式调到上出风口位置,后排就有空调凉风了。吉利博越开暖风开关在空调控制按钮的内循环旋钮处,制热首先要汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。将空调的循环方式调整为车内循环,最后使用温度调节把温度
吉利博越开暖风开关在空调控制按钮的内循环旋钮处,制热首先要汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。
将空调的循环方式调整为车内循环,最后使用温度调节把温度调高即可。
博越有个相当人性化的配置就是后排出风口,但后排出风口只是制冷出风口,并没制热功能。
只是单纯的内循环。
冬天博越刚启动发动机时是肯定没有暖风的(此时水箱温度不足以加热空气吹出暖风)。
如果你此时打开暖风,发动机会加速暖机,也就是会改变点火提前角,产生更多热量从而加热水箱中的防冻液,此时油耗会增高不少。
但是当你发动机水温上来以后再打开暖风。
油耗基本上上升不大,此时空调制热用的是发动机余热。
冷机时所有机油都已回到油底壳,而热机时一些机油都流挂在各个润滑部件上。
一般在熄火后等五分钟以上再抽出油尺检查。
部分车辆的油尺上有冷态和热态两个刻度。
机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。