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摘要:刹车踩到底咯噔响,大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养,不激烈驾驶,刹车踩到底咯噔响,基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统,全称是制动防抱死系统,是汽车上的一项主动安全系统,ABS是英文antilo
如果平常按时保养,不激烈驾驶,刹车踩到底咯噔响,基本可以确定是ABS系统工作。
ABS系统也叫防抱死系统,全称是制动防抱死系统,是汽车上的一项主动安全系统,ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。
ABS系统的作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
同时缩短刹车距离,减少刹车消耗,延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。
说白了,就是刹车时车胎不会一下子被锁死,相反,刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。
当然了,也有可能是因为刹车系统确实出现了故障,不能百分百排除这种可能性。
这种情况下,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是专业的汽修店,先让技师进行检查,确定问题出在哪了,再对症修复。
在空挡处踩刹车不会伤及汽车,但带手动挡的车辆在下坡时应尽量避免在空挡处长时间滑动。
最好在制动时使用发动机,以防止潜在的安全隐患。
踩刹车时要注意的事项:尽量避免突然停止。
在日常使用汽车时,我们必须对汽车前方的路况做出预测,以避免紧急制动或突然停车。
频繁的突然停车会损坏汽车的制动系统,缩短刹车片的使用寿命,在严重的情况下,还可能对汽车的发动机造成影响。
尽量避免长时间制动。
当汽车驶过长的下坡路时,请勿将手动挡的车辆滑入空挡,也不要长时间制动。
因为当齿轮处于空挡时,汽车没有牵引力,长时间的滑行很可能导致汽车的制动失败并导致安全事故。