宝马330i的火花塞更换周期时间为五万千米,原装选用的是BOSCHZR5TPP330。
宝马330i火花塞更换实例教程
①假若买车人不清楚常用工具,能够提前准备一套详细专用工具零配件。
②最先要将进气口道和汽车防冻液壶拆装出来。
③取得成功拆卸后,火花塞要还记得拿开,用套筒规格和扳手工具将火花塞卸下来。(留意:火花塞与扳子相互配合视角要竖直,视角沒有固定不动好不容易造成滑扣。)
④卸下来的旧火花塞与新火花塞比照,二者存有很大差别。旧火花塞外螺纹处许多积碳,好在打火空隙并无显著转变 。自吸式的汽车发动机能够洗一洗再用,涡轮增压器汽车发动机要更换新的火花塞。
⑤将新火花塞再装时,火花塞要沿着内腔渐渐地滑下来,那样是防止危害打火空隙。
宝马330i火花塞有积碳清理方式
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂加入适量置放在一个器皿之中,然后把火花塞泡浸大约大半个钟,以后用刷子清除火花塞的头顶部,上边的积碳污渍就可以被去除。
2、白醋清理
白醋清理法与化油器清洗法对比,仅仅材质的不一样,更为简洁便捷。白醋方式不可以常常应用,由于其自身具备的腐蚀对火花塞会产生一定的危害,因此 在应用之后要还记得洗干净表层残留白醋。