国三车如何年检?

国三车如何年检?

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“国三”的汽车在2019年是可以通过年审的，也不会强制报废。在2019年国三通过年审是没有一点问题的：

1、国家发改委、工信部、商务部等10部委在2019年1月底联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》）中并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定，且大部分省市也未出台政策针对国三车辆的行驶限制；

2、车主可以放心的是，按照《机动车强制报废标准规定》，当前家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里，是可以通过年审，不会被强制报废的；

3、但同时《实施方案》也透露一个信息，国家鼓励车型“更新换代”。当前，北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。

国三车最后一批是哪年

中国是在2007年7月1日施行国三排放标准的，在2010年7月1日开始实行国四排放标准，所以最后一批国三车都是2010年的。从2019年7月1日开始，中国已经实行国六排放标准了，国六排放标准是最严格的排放标准。

国家出台更加严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这是正确的做法。

全球各个车企也都在积极寻找降低尾气排放的方法，有一些车企会使用三缸发动机，还有一些车企在研发纯电动汽车和插电混动汽车。

纯电动汽车是电动机驱动的，这种汽车在行驶时是没有尾气排放的。

纯电动汽车对于环境是更加友好的。

插电混动汽车是内燃机和电动机共同驱动的，但是这种汽车与普通的混动汽车是不同的。

普通的混动汽车动力电池是无法使用外部电源充电的，但是插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。

插电混动汽车的尾气排放量更低，燃油经济性也是更好的。