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飞轮齿圈怎么安装

时间:2022-08-26 13:10:04 来源:整理于互联网

摘要:飞轮齿圈怎么安装?安装汽车飞轮齿圈需要找专业的师傅来处理的,自己是无法完成的,更换飞轮齿圈的方法如下:1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压

飞轮齿圈怎么安装

日前,有比较多的网友问小编关于“飞轮齿圈怎么安装”现在小编来为大家讲解。

飞轮齿圈怎么安装?安装汽车飞轮齿圈需要找专业的师傅来处理的,自己是无法完成的,更换飞轮齿圈的方法如下:

1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下;

2、选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm,新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0. 60mm,新齿圈牙齿端面应有一定倒角;

3、装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干,用废机油将齿圈加热到300度,使其内径胀大,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合自然,冷却后会具有一定紧度,为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定;

4、齿圈装配牢固后,只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

飞轮磨损原因是什么

近日,小编经常收到小伙伴们关于“飞轮磨损原因是什么”的相关留言,现在为大家讲解。飞轮是发动机内的重要零部件,出现磨损和损伤的原因是飞轮的平面存在转速差,会产生相对滑动摩擦,导致飞轮平面产生磨损,久而久之就会导致汽车的飞轮出现损伤。飞轮是汽车转动惯性非常大的盘形零件,对于四冲程的发动机来说,每四个活塞行程做功一次,只有做功行程做功,而排气行程、进气行程和压缩行程都是消耗功率的,所以曲轴对外输出的转矩呈现周期变化,曲轴的转速不稳定,需要采用飞轮来改善这个现象,汽车的飞轮安装在发动机曲轴后端,具有转向惯性,可以将发动机的能力储存起来克服其他部件的阻力。
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