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摘要:p0141故障码代表着氧传感器加热器电路。当汽车检测到此故障代码时,就说明汽车的氧传感器出现问题了。氧传感器故障的原因有很多,最好到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。氧传感器故障的原因包括氧传感器中毒、积碳严重、氧传感器
p0141故障码代表着氧传感器加热器电路。当汽车检测到此故障代码时,就说明汽车的氧传感器出现问题了。氧传感器故障的原因有很多,最好到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
氧传感器故障的原因包括氧传感器中毒、积碳严重、氧传感器的陶瓷损坏、加热器电阻丝烧断等,以下具体分析:
1、氧传感器中毒:
氧传感器中毒情况一般发生在使用含铅汽油的车型上。当氧传感器发生铅中毒时,加一箱无铅汽油就可以解决。如果是因为汽油和润滑油中的含硅化合物使其中毒,就得重新更换氧传感器了。需要注意的是,最好使用更高质量的汽油和润滑油防止氧传感器出现故障。
2、积碳严重:
当发动机燃油和混合气体燃烧的不充分时,就会产生积碳并附着在氧传感器上使其失效。这种情况只需要及时清理积碳即可。
3、氧传感器的陶瓷损坏:
如果氧传感器的陶瓷部位损坏,就得重新更换氧传感器了。
4、加热器电阻丝烧断:
加热型氧传感器的加热器电阻丝烧断,也要对其进行重新更换。
出现这个故障码后,应该是发动机的燃油修正出现了故障,导致这个故障的原因可能是喷油嘴坏了。
燃油修正电子控制单元是控制喷油嘴打开的时间的,这样就可以控制喷油量了。
发动机有一个理论最佳空燃比,这个理论最佳空燃比是14.7比1,发动机在工作时,电脑会控制喷油量,这样就可以尽量让发动机的空燃比始终保持在理论最佳空燃比数值附近了。
如果燃油修正系统出现了故障,那发动机的空燃比数值就无法保持在理论上的最佳数值附近了,这样发动机就会出现油耗升高和动力下降的现象。
出现这种情况后,应该去检查一下喷油嘴。
汽车的发动机正常工作是离不开传感器的,如果某个传感器坏了,那发动机可能会出现无法正常工作的现象。
当发动机上某个传感器出现损坏后,那电脑中就会生成故障码,维修技师通过故障码能够快速判断故障部位和故障原因。
所以,在修车时,读取故障码是很重要的,也是必须要做的工作。
在读取故障码时,需要用诊断电脑连接汽车,诊断电脑连接汽车需要使用obd接口。